广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸***维修各种油缸总成及元件。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。1,平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板,虽然有,但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。
装一个磁铁,它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置(客户订货时需向本公司特殊说明订购);
行程可调性:活塞杆端配有一个可调螺母,是油缸在其行程范围内实现可调(推力F1=拉力F2);
故障现象:
大臂油缸缸筒开裂漏油
问题分析:
1、缸筒质量问题
2、多路阀大臂过载溢流阀异常
3、主安全阀压力设置过高或失灵
检查办法:
1、目测缸筒发现异常
内部泄漏。
1,活塞上的耐磨环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,后拉伤缸套、活塞和密封。
2,密封长期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。
3,液压油脏了,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏,一般为铁屑或者是其它***。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、***维修各种油缸总成及元件。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。
***生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机专用油缸 质量保证
1 一台卡特320,突然一侧动作全无。检查相关液压泵的振动和噪声正常,其次检查回油滤芯无金属粉末及颗粒,相关液压泵的放油孔放油,也无金属粉末及颗粒。说明泵的回转组件未损坏。因此初步判断是泵反馈信号或泵排量调节器故障。
调换两主泵的出油管和反馈管后,故障出现在另一侧动作,说明的确是泵本身也就是调节器的问题。拆解调节器发现,反馈腔的大弹簧已断为三截,小伺服阀芯的回位弹簧也断裂,并有一段卡在阀芯和阀孔内。
因大弹簧断裂后,反馈阀芯的位置相当于反馈压力高时的状态。因此当主阀杆全行程时,此时反馈反馈压力低,阀芯的位置也不会在大弹簧的弹力下退回,排量小。
更换大小弹簧后试机,一切正常。
2 一台日立EX200-3,突然全车速度慢。EX检查发现1#高速电磁阀未工作,排除了电磁阀和线路的原因后,判断故障应在电脑板上。
检查电脑板,发现Q6功率管已烧毁,更换一个新管后,机器正常。
3 一台日立EX200-5,突然收斗杆时发动机憋车。伸斗杆时机器声音也不对。一般来说此故障是斗杆保持阀卡死所致。拆检该阀无问题。怀疑油缸头部导向套移位,挡住油口。因为曾经有过其他品牌挖掘机出此故障的先例,但日立未曾出现过。
拆开油缸头部油口,果然发现有一个球状物堵在油口,仔细观看确是导向套。正常情况下被一个钢丝卡环挡住,不会移动。看来世上想不到的事情也会发生啊。
广州金龙油缸作为高品质液压产品提供者,一直以来秉承欧美液压产品与设备领域,不断创新研发设计思想,精益求精的制造理念和永无止境的客户服务精神,在高品质液压产品研制上不断突破,凭借多年的超高压设备的制造经验,依托欧美精湛的制造工艺,制造出适合市场需要的系列挖掘机油缸产品。2,密封长期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。伸缩液压缸也称气液增压缸、增压缸,它结合了气缸和油缸的优点而改进设计,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调正荣易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小等特性
液增力缸伸缩式液压缸是可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸,由两个或多个活塞式液压缸套装而成的,前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒。当压力油从无杆腔进入时,活塞有效面积大的缸筒开始伸出,当行至终点时,活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出,可获得很长的工作行程,外伸缸筒有效面积越小,伸出速度越快。检查:转动钥匙开关至ON位时,可听到蓄电池继电器动作的“卡嗒”声,说明电流已通过继电器。
广州金龙油缸有限公司***从事液压件的加工定做,批发零售,维修旋挖机油缸,产品涉及液压油
缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸及维修各种油缸总成及元件。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。在施工现场作业的工程机械,其液压缸活塞杆表面被划伤或现象时有发生。液压缸活塞杆上的划痕应及时修复,否则将造成密封失效,导致液压缸漏油。对不严重划痕的处理,通常采用油石打磨方法清除毛刺。对于比较严重的划痕,通常采用拆下液压缸活塞杆进行刷镀处理。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出,可获得很长的工作行程,外伸缸筒有效面积越小,伸出速度越快。而刷镀处理修复周期长、成本高。为此我总结出在施工现场快速修复划痕的2种方法。
打毛涂胶法笔者在某次施工过程中,一个垂直支腿缸被钢筋剐伤,活塞杆表面出现2处划痕。其中1个划痕较轻,使用油石打磨很快即予以修复;另1个划痕是宽2mm、深1mm的凹坑,无法采用油石打磨处理方法予以消除。经咨询得知,用胶填充活塞杆划痕效果尚可,但填补稍大一点的凹坑效果不佳,填补不久胶就脱落。经查找相关资料,结合用胶修补经验,分析胶脱落的原因是胶黏附在活塞杆上的附着力不够。为此,尝试先打毛凹坑内壁,再用强力AB胶填充凹坑的方法进行修复。具体修复步骤如下:打毛和清理:先用冲子将凹坑内部均匀地打毛,以增加AB胶的附着力;再用高浓度酒精,清除凹坑及其周围的油污。涂胶和抛光:依照强力AB胶使用说明书的要求,将2组胶液按1:1比例挤在清洁的玻璃上,搅拌均匀后涂抹凹坑。涂抹时注意涂抹的胶液要略高于活塞杆表面,以为打磨和抛光留出余量。待胶液凝固后,进行打磨和抛光处理。按照打毛涂胶法将活塞杆表面修复后,经测试该机支腿伸缩灵活,无漏油现象。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。按照这种方法,在施工现场先后修复了6台机械的活塞杆,经长期使用均无异常。
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