广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家
产品具有压力高、重量轻、结构紧凑、灵活多样、操作简单等特点,可成为您科研和生产中的得力助手。
、用户至上”是我们的服务宗旨。欢迎广大用户前来联系业务。动力液压机具竭诚为您服务,永远是您工作中的好帮手。
产品特性体积小、重量轻、结构紧凑、操作简单、超高压、小流量,可配制低压泵以提高工作效率。在基础上,可增加各种液压元件,如电磁换向阀、压力继电器、遥控开关、液压锁等
所谓的油缸杆爬行,是在挖掘***闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一***移。
挖掘机油缸杆的爬行,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心;傍晚收工了,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。
其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。
当然啰,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。
只有当这个“爬行量”超过了上下限时,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?
爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、***维修各种油缸总成及元件。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。
***生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机专用油缸 质量保证
液压缸活塞杆拉伤后,若不及时处理,轻则影响正常使用,重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是,对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
拉痕的形成:对起重机解体后,发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤,拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。修复要求:填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须耐用并易于手工加工;手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。二、维修及时,保持良好对于发生故障的液压机械,首先应当查明故障原因。经分析,决定采用的填料为J422焊条。因为,酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感,不容易产生氢化孔;工艺性好,易于操作;焊缝成型美观;材料硬度适中,易于手工加工;电弧稳定,熔深较大,与母材结合牢固。
修复工艺:
(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。
(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,后留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
(7)后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量,误差仅为0.03mm。
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4 一台住友SH120-2,更换多路阀油封后,发动机一旦启动,动臂自动起升。
检查先导系统无问题。经分析原理图:有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀,发现其卡死,好不容易拆开,再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了,此处按常规判断也极易装反。试机后OK。
5 一台小松PC200-6,机主反映动臂提升速度慢。
经实际操纵检查:除动臂提升速度慢外,斗杆收回速度也慢。 动臂和斗杆油缸未发现下垂现象,其他动作正常。
测试主泵压力:提升动臂全伸出时,前泵压力3﹒2Mpa,后泵压力32 Mpa;斗杆全收回时,前泵压力32 Mpa,后泵压力3﹒3Mpa。此时测试的作业工况为双泵合流,据此可判断动臂提升和斗杆收回时双泵未合流。
对照液压原理图:双泵合流与否由各动作组合及工况选择的电信号传送给电脑,再由电脑发出信号控制泵合流—分流电磁阀动作,控制主泵合分流。
首先检查动臂提升和斗杆收回的压力传感器,各传感器正常。
再检查双泵为合流工况如动臂提升时合流—分流电磁阀的出口压力,此时出口无压力。说明可能是电脑发出的信号异常;也可能电磁阀本身有问题。
用万用表测试电脑来的信号。用200V直流档测试双泵合流时动臂提升时的对地电压值24﹒6V, 双泵分流时动臂提升时的对地电压值0V,属正常。
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