广州旋挖机油缸公司承诺守信
作者:金龙油缸2020/6/24 11:04:39






广州金龙油缸有限公司,是一家***设计、生产液压缸及液压系统的公司。 主要从事液压缸和液压系统的设计及制造;用户遍布***。

公司在生产上从产品开发、工程设计、装配,***服务一条龙。生产各种油缸,挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸

第7招

关于行走无力。长时间在海边停放的车辆,履带轴会锈死,造成行走阻力大,无力。

措施:更换履带轴。

第8招

手柄变重:

1,原因:手柄回油管回油不畅。 处理:更换回油管。

2,原因:相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。

3,清洗后,搞定。

第9招

冒黑烟:油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。

0招

泵装完后,可以在高压口倒煤油试漏,如果漏,要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。

1招

液压油温:油箱内油温度不超过90度(老车),新车在80度以内。

2招

液压泵在修理时,缸体,柱塞在拆下后,要做记号,重装时按拆下时的顺序,避免偶件摩擦副不良,造成内泄过大。

3招

液压油温高的主要因素:

1、泄漏

2、节流

3、散热

4招

液压油箱盖损坏,不能保持住压力,会使油箱内无背压,泵吸油口无压力,进油阻力增大,泵易吸入空气,造成泵过早损坏。



广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。

  公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、***维修各种油缸总成及元件。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。

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传统活塞杆修复工艺及问题:

活塞杆传统的修复工艺一般有以下几种:补焊、电镀、激光熔敷。

1.1 补焊:指修复零部件局部缺陷,优点是施工简便、修复成本低、。缺点是加热不均匀容易使部件产生变形、局部容易硬化,疲劳性能下降、容易产生气孔等缺陷。因此,用补焊工艺修复活塞杆往往是不得已而为之的选择。

1.2 电镀:指在磨损的活塞杆表面镀铬,优点是维修技术简便、成本低、生产、表面光洁度好、适用于批量加工。缺点是镀铬层薄、不环保、环境污染大。

1.3 激光熔敷:用激光器将活塞杆表面进行耐磨、耐腐蚀再制造强化处理。优点是熔敷、表面平整、工件使用寿命长。缺点是修复成本高、小直径活塞杆熔敷时变形量较大。

综合以上几种修复工艺补焊只适用于工件的局部修复,无法提高使用寿命。电镀虽然成本低、但随着***环评越来越严、高污染的电镀工艺会逐步被淘汰。激光熔敷能大大提高工件的使用寿命,但对修复小直径活塞杆无法适用(变形量过大),同时较高的修复成本也是阻碍此工艺大范围推广的主要原因。钢护筒埋设前,先准确测量放样,保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm,埋设中保证钢护筒斜度不大于1%。

此文针对以上各种修复工艺的优缺点,***介绍并讨论下微等离子粉末熔敷工艺在油缸活塞杆修复的可行性。


广州金龙油缸有限公司是一家***从事工程机械销售、维修、加工服务,以油缸生产和配套整机销售为主的企业。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,创造出更好的产品。同时,公司还展开各种丰富多彩的文化***活动,让每位员工拥有健康和朝气蓬勃的精神面貌,树立良好的企业整体形象。

作为液压油缸的生产厂家,一般对油缸的各方面技术都很精通,但对密封技术就不一定很了解。一般厂家只知道使用,不一定知道密封原理,密封件的动态变化,密封件在油缸里是怎样工作的。液压油缸的生产厂家必须了封技术,才能根据不同的技术要求,选用不同的密封件。经查找相关资料,结合用胶修补经验,分析胶脱落的原因是胶黏附在活塞杆上的附着力不够。而密封件厂家也必须了解油缸的工作原理,采用不同的设计,来满足油缸的技术要求,所以需要油缸生产厂家与密封件生产厂家的紧密配合,才能减少油缸出故障的几率。

一、先谈液压密封件的几种状态(唇形密封)

(1)密封件在没安装时,有四个尺寸,大家都可以看的到,用量具测的到。这四个尺寸为:密封件根部的内径、根部外径,唇口的内径、唇口外径。

(2)密封件安装到沟槽内还未工作时,沟槽尺寸不变,而密封件的尺寸已经全部变化,四个尺寸为:密封件根部外径,外唇直径同时变化为沟槽外径;内唇直径为活塞杆直径,根部内径为密封件与活塞杆之间的间隙量加上活塞杆直径。

(3)当油缸开始工作起压力时,密封件的工作状态为:内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后挤压,随着压力的加大,液压油对密封件的作用力也加大,密封件的整体变形量也就加大。当工作周期完成,油缸无压力时,密封件又***成原状。2,平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。反复变形,反复***,直到密封件双唇有效量全部损失,密封件才损坏。


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