广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备。压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀，确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。拥有自主知识产权及多项发明专利（专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等），并且获得广东省***培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛十强企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。

所有的燃烧器都有其独特的特性曲线、流动范围与燃气空气比例，在任何特性曲线外工作都会使燃烧器熄火。有J型、E型、TA型泵、BFP、RSA、RSH、KSA系列泵，适用于管供油及单管小功率机组供油，油泵装备有压力调节阀和截止阀，压力调节可保持压力的恒定。稳定燃烧率是由燃料可燃性的极限定义的，比如空气和天然燃气的化学计量比大约是10∶1，但是在5∶1的富燃状态到15∶1的贫燃状态范围内混合物就可能燃烧。这些性质是由燃气空气混合物的化学物理性质决定的。此外如果燃烧反应不能产生足够的热量以保持链反应进行，燃烧器将熄火。事实上，这些限制只能在严格控制的实验室条件下才能得到。在现实的工业生产条件下，由于火焰的热量被周围的烤炉或熔炉吸收，这些限制变得更为严格。

广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备。19世纪中叶燃气才被作为一种工业燃料而使用，那时使用的大多是由空气或者蒸汽与煤、焦炭或者木炭反应制成的人工燃气，燃气的可燃组分是yi氧化碳和氢气，由于二氧化碳和氮气的含量很高，燃气的热值比较低。拥有自主知识产权及多项发明专利（专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等），并且获得广东省***培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛十强企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。

任何燃烧器都存在内回流区和外回流区。造成柴油雾化不良的原因有：1）喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降。外回流区的大小有一个 佳范围，适度的外回流可以防止扫窑皮现象；合适的内回流量是确保无烟煤或低挥发分烟煤稳定燃烧的很简便方法，而内回流大小取决于燃烧器喷嘴结构参数。决定燃烧器结构参数主要为动量通量和旋流数。 动量通量是衡量一次射流对二次风引射的能力。

动量通量过小会 造成：①煤粉和二次风不能很好混合，从而造成煤粉燃烧不完全；②煤灰沉落不均匀而影响熟料质量；③煤粉在窑前沉落而引起结前圈；④外回流消失了火焰刚度不够（火焰飘升）；⑤火焰冲撞窑皮。相对而言，商业用途的燃烧器因生产制造批量化，以及市场供应链中***化程度要求不高，该产品的市场销售价格相对低廉，而分体式燃烧器因***化要求相对较高，以及多数需要***安装***，市场销售销售价格同比则相对高出很多。但动量通量过大使得外回流过大，从而挤占下游燃烧空间，使火焰氧浓度下降而影响燃烧过程。

广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备，提供高品质工业热风系统，工业红外线加热系统及整体解决方案，专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等，获得广东省***培育品牌企业等。燃气燃烧器特点1）热效率很好：能适应压力波动，自行调节一次配风（即燃气压力大，吸入一次风多。自主研发的内置导流旋片的新型金箍燃烧棒获得了***高新技术产品称号。

造成着火不稳的常见原因有：

1）吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡；

2）吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足；

3）供油系统滤网（ 包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等）堵塞。

冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。燃烧过程中二次热风与煤粉的混合速率以及煤粉的燃烧速均随燃烧器推力的增加而提高，但过大的推力也会产生负效应。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，***加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。

广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备，提供高品质工业热风系统，工业红外线加热系统及整体解决方案，专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等，获得广东省***培育品牌企业等。为了保持火焰稳定在燃烧器喷嘴处，将需要更多的热量传给后继引入的燃气空气混合物，这就要求有更热的火焰，并要求混合物的比例尽量接近化学计量比。自主研发的内置导流旋片的新型金箍燃烧棒获得了***高新技术产品称号。

1）没有点火高压

点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。

不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电（ 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良）；二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。它们可以达到比较高的着火率，并可以在比预混式燃烧器更宽泛的空燃比率下工作。点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。

2）油泵压力低

油泵经长期使用磨损后，其高压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。