广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备。点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。拥有自主知识产权及多项发明专利（专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等），并且获得广东省***培育品牌企业、知识产权管理体系认证、2016中国创新创业大赛优异企业、天英汇创新创业大赛十强企业、中国新锐知商20强、通过IBC知商认证等荣誉资质。

燃烧器特点:

1、它非常适应本装置的技术特点，采用一、二次调风，多级配风以及漩流配风的供风系统，不仅混合强度大保证了火焰的刚性，而且避免了脱火的可能。

2、在每台燃烧器燃料管线手阀后设置压力表来直观显示，保证每台燃烧器的进料一致性。从而避免由于主观原因导致燃烧器火焰不均匀而影响炉膛温度的均布。

3、燃烧器助燃风采用了独特的二次多级匀混配风，可根据加热炉负荷能分别进行调节，控制火焰高度，避免火焰过短或过长，一次风调大同时二次风调小可相对降低火焰高度，相反操作则可以提高火焰高度。

广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备，提供高品质工业热风系统，工业红外线加热系统及整体解决方案，专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等，获得广东省***培育品牌企业等。典型的有催化氧化红外辐射燃烧器、多孔陶瓷板红外辐射燃烧器和金属纤维红外辐射燃烧器。自主研发的内置导流旋片的新型金箍燃烧棒获得了***高新技术产品称号。

当点火变压器的输入电压为220V时，输出高压是8KV。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，***加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。按意大利原版说明书要求，电极间隙应为2~3mm，间隙越大，需要的跳火能量越高。事实上，当供电电压为190V、电极间隙为5mm时仍然能够稳定地跳火，但若两电极间绝缘不良，电极间隙过大后，高压电可能不从电极间跳火，而是从绝缘体上泄漏，从而造成不点火。在此例中，电极间隙过大是一方面原因，其主要原因还是电极间绝缘不良，造成点火高压泄漏。

例2 能正常点火，但火焰持续几分钟即熄灭 当时刚下过大雪，气温很低，试机时发现能正常点火，但燃烧一会儿后即自行灭火。（3）燃料适应性强：该种燃烧器只需更换少量部件就能适用于天然燃气、液化石油燃气、煤气、液化石油混合气以及其它类燃气。怀疑是柴油供应不足，可能有堵塞之处，遂更换了柴油滤芯，并清洗了油泵滤网、喷嘴及其滤网。点火后能正常燃烧，但5min后火焰又灭了。拆下进油管，发现柴油能随之流出。卸开油泵的测压端口，发现油泵很早运转时有油柱喷出，但油柱逐渐变弱直至消失，可见灭火原因在于油泵向喷嘴输送的柴油中断。

广州威旭环保科技有限公司主要从事节能环保产业的研究开发，设计制造各种燃烧器及加热系统装备，提供高品质工业热风系统，工业红外线加热系统及整体解决方案，专利***产品有：金箍燃烧棒，图文燃烧器，涵洞燃烧器，飞碟燃烧器，能量燃烧锅，火樽等，获得广东省***培育品牌企业等。3、燃烧器助燃风采用了独特的二次多级匀混配风，可根据加热炉负荷能分别进行调节，控制火焰高度，避免火焰过短或过长，一次风调大同时二次风调小可相对降低火焰高度，相反操作则可以提高火焰高度。自主研发的内置导流旋片的新型金箍燃烧棒获得了***高新技术产品称号。

燃油燃烧器的结构组成

自动控制燃烧器可分为供风系统、燃料供给系统、控制系统、燃烧系统。

1)供风系统

燃料要完全燃烧须提供足够的氧气，不同的燃料有不同的风量要求，如：0号柴油热值为10200Kcal/Kg标准气压状态下每公斤油要完全燃烧须配送15m3的助燃空气。热值为9550Kcal/Kg的重油要完全燃烧须配送15m3/Kg的助燃空气。

2)燃料供给系统

燃料要完全燃烧须提有合理的燃烧空间和混合空间。燃料的输送方式可分为高压输送和低压输送。其中压力式雾化燃烧器采用高压输送方式，压力要求为15～28bar。介质雾化燃烧器采用低压输送方式，压力要求为5～8bar。