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轻油燃烧器:
轻油燃料***等级为AⅢ,是一种很好的液体燃料,燃烧机的油泵给它施加一定的压力将它吸起并送到喷咀处,再由喷咀喷射入炉膛内,良好的喷射雾化带来良好的燃烧效果。
油泵:燃油燃烧机的心脏,离开了油泵燃油燃烧机就无法工作,所以了解油泵对整台燃烧机的运作就尤为重要。燃油必须安全可靠的由油箱输送至燃烧机上,燃气红外线燃烧器哪家的好,并且经过过滤。油泵是产生压力油的机构,一般在10bar以上,满足雾化和喷油量的要求。分为单管输出、管输出两种。油泵的驱动与风机同轴连接和单独油泵电机驱动。有J型、E型、TA型泵、BFP、RSA、RSH、KSA系列泵,适用于管供油及单管小功率机组供油,油泵装备有压力调节阀和截止阀,压力调节可保持压力的恒定。调节油压到所需压力,加工红外线燃烧器,顺时针旋转-增加压力,逆时针旋转-减小压力,泵的设计及使用方法很大程度上取决于其输出量及压力范围。







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油燃烧器的结构
为使燃料油燃烧良好,必须提高油的雾化质量,使油雾与空气充分混合,这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃油锅炉的关键设备, 它由喷油部分 ( 雾器 ) 、调风器部分、 点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。 喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成; 调风器部分由风机、空气挡板、调节套筒、外壳等组成。
点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成,稳燃装置由调风盘及燃烧头组成。 电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。 电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。

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着火正常但排气烟色不正常
喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。 排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。

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