目前市场上有很多机组都是按照以下思路构造:冷冻油与制冷剂混合,利用油分离器将机组冷冻油与制冷剂分离,再使制冷剂经过满液式蒸发器回到压缩机。这种机型制冷效果好,推广度较大,但是其运行中存在一个问题,那就是容易“跑油”,螺杆工业冷水机,即当冷却水温偏低时,排气过热度不高,从而油与制冷剂分离不完全,混合物进入热交换器后导致机组低压偏低,更有甚者会导致膨胀阀堵塞造成机组无法启动。
故障现象如下:
1、油分离器里面看不到任何油的踪影,此刻油并没有在冷凝器内汇集,而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内,油会粘到蒸发器换热铜管上面,使蒸发器的蒸发效果不好,造成蒸发器内压力偏低,同时使压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入,工业冷水机生产,和时压缩机排温很低,油与制冷剂依然无法分离,如此的循环会使所有的油都汇集在蒸发器内,压缩机因为供油不足发出巨大噪音,甚至机组油分离器油位报警而停机。
2、油分离器里面看不到任何油的踪影,所有的油都随着排气来到了冷凝器内,如果水温持续偏低,那所有的油都会汇集到冷凝器内,并使膨胀阀发生油堵,蒸发器内由于供液量不足,压力开始降低,一直到低压报警停机。
制冷剂充注量的参考,冷水机的制冷剂一般情况下,不可少充亦不可多充,小型工业冷水机装置利用定量充注器充注制冷剂时,只需在制冷装置抽好真空后关闭三通阀,停止真空泵,将与真空泵相接的耐压胶管的接头拆下,装在定量充注器的出液间上;或者可拆下与三通阀相接的耐压胶管的接头,将连接定量充注器的耐压胶管接到阀的接头上。打开出液阀将胶管中的空气排出,然后拧紧胶管的接头,检查是否泄漏。
工业冷水机制冷剂充注制冷剂时,首先观察充注器上压力表的读数,转动刻度套筒,在套筒上找到与压力表相对应的定量加液线,记下玻璃管内制冷剂的液面刻度。然后打开三通阀,制冷剂通过胶管进入制冷系统中,玻璃管内制冷剂液面开始下降。当达到规定的充灌量时,关闭充注器上的出液间和三通问,充注工作结束。
工业冷水机在采用抽空充注机充注制冷剂时,只需在抽空结束后,关闭抽空充注机上的抽空截止阀,打开充液截止阀,即可向制冷系统充注制冷剂。
1,通常是1冷吨ffice:***arttags/1kg,但要看系统设计换热面积是偏大还是偏小。
2,一般冷水机冷凝器(风冷)有过冷储液段的,一匹制冷量(2500W)加氟0.9kg。如果冷凝器没有储液段,加氟量为0.5kg/匹制冷量。严格来讲,有过冷储液段的空调(如TRANE)加氟量为56%-120%句为正常,可以先按照0.5kg/匹冷量加注,在适量补加。
3,在此情况下运行机组,用电流表测其通过压缩机的电流,看其是否与额定电流相当,如果小于额定电流则说明制冷剂量不够,若超过额定电流则制冷剂量过多,适当排放一定的制冷剂。
4,水冷机1RT*0.7-0.85,风冷机1RT*1.2-1.4左右,一般对于R22冷媒,一匹需要850g制冷剂。
产品特点:
(1)机组压缩机选用DAIKIN(大全)、Maneurop(美优乐)、SANYO(三洋)、Copeland(谷轮)等涡旋式全密 闭压缩机及电控元件,配备换热***优质铜管制作的冷凝器及蒸发器;
(2)配备各类安全保护装置,工业冷水机,性能稳定、噪音低、使用寿命长、操作简单;采用液晶显示人机界面,操作简单便捷,运行状况一目了然;
(3)机型有采用单压缩机或多压缩机组合制冷系统。压缩机可依负载变化,自动交替运转,平衡各压
缩机的运行时数,达到节省能耗及延长了冷水机组的使用期限的使用期限的效果,便于能量调节,在部分负荷时更加
节能;
(4)整机外壳箱体式结构,外型美观,结构紧凑,可随时检查机组运行情况;机组可按冷量自带水箱及循环水泵,安装及维护简单方便;
(5)本产品可以根据客户的特殊需求另行设计,结合***的技术和严格的生产标准,为客户提供质优节能的非标型产品;
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