三合一直线送料器由三个功能组件组成：

材料框架部分，校平进给部分和电气控制部分。

料架部分包括料架，转动安装在料架中的料架伸缩筒（料架伸缩筒由变频器调节），支撑装置，压紧装置和由保持装置选择的装载小车，其中，支撑装置位于物料架伸缩鼓的左下部，按压装置位于物料架伸缩鼓的左上部，并且保持装置为位于物料架伸缩桶左上角在料斗的右上侧，装料车位于物料架伸缩鼓的下方。另一方面，材料轨道上的工件滑动速度不一致，并且容易产生重叠材料。

校平进给部包括校平直线送料器框架，以及安装在校平直线送料器框架上的油压进给导弧装置，进给引导装置，校平装置，进给装置和排出导向装置。供油压力引导弧装置安装在校平直线送料器框架的左端，与物料框架的伸缩鼓的排出位置相对。进给导向装置位于油压进给导向弧装置和调平导向弧装置上。进给装置位于调平装置的右端，排出导向装置位于进给装置的右端，排出导向装置设有两排垂直导向筒。直线送料器出现送料问题时它的原因是多方面的，按照以上的思路进行排除才能解决问题。

三合一直线送料器油压系统的***

三合一直线送料器的油压系统的主要功能是为送料台提供动力，并增加压臂的工作强度。因此，油压系统更容易受到损坏，其维护尤为重要。在许多情况下，合理维护的设备所带来的利益要比没有维护的设备要大得多。当今的机械工厂将向您介绍如何维护三合一直线送料器的一系列组件。通过使用高速冲床，它被广泛用于电子和电气产品的加工和生产，例如计算机，电器，移动电话，汽车电子等。

三合一直线送料器由三部分组成：油压组件，油压回路和油压系统。今天对直线送料器的了解主要是解释油压系统的维护。

油压系统主要由油箱和控制部分组成。维护也集中在这两个部分。油罐的重要性自然不必多说。那么如何***油箱呢？有什么秘密？

在使用机油时，应随时保持不低于下限，确保有足够的机油，还应随时监控油箱中的油温，尤其是在入口附近，好不要超过50摄氏度，并且有一些使用细节。在直线送料器工作状态下，请勿打开水箱，水箱应定期清洁底部沉淀物。每季度换一次机油。

控制阀的维护和日常维护也很重要。当控制阀使用不平稳时，请检查设置是否错误，并检查您之间的标准零件是否松动。通常要确保控制阀清洁，及时清洗其上的污垢。

如何检修直线振动器？

在日常工作中，为防止直线振动器经常坏，振动器的维护检修应由专职人员进行。具体应该进行周检、月检和年检，这样才能延长振动器的寿命。那么每个环节到底如何检修呢？

周检：主要是检查振动器及各部位螺栓是否松动，振动器表面是否松弛和破损以及筛孔是否过大，发现问题应该及时处理。

月检：检查振动筛框构件本身或焊接处有无裂纹。如果有裂纹应清理表面。在裂纹末端孔直径5MM，铲出坡口并预热后补焊，应确保焊透，焊后将焊缝磨平，再加上补强板。为了避免应力集中，不允许自行在筛框上进割开孔和焊接附件。

年检：应对振动器大清洗检修。拆时应注意轴承内圈与本轴承做同一标记，严防清洗后装配时将内圈与原轴承搞错，须对号入座，以保持轴承原有的游隙。如发现轴承占蚀，应对整套轴承更换。更换轴承时，先对原轴承内圈预热，将其从主轴上取下，再将新轴承内圈用油加热至80-100度后将入主轴。直线送料器的组成：料斗、底盘、控制器、直线送料器直线送料器的工作原理：料斗下面有个脉冲电磁铁，可以使料斗垂直方向振动，由于弹的倾斜，使料斗绕其垂直轴做扭摆振动。重新装配时，要注意两侧激振器的偏心块要保持同一相位。