type-c的USB4.0线材是必不可少的

如果你要使用全部的USB4.0功能（传输速率、100W供电、可用作显示器线），一条的USB4.0线材是必不可少的，参考目前Thunderbolt3认证线材的价格，USB4.0时代阻碍普及的，或许是线材因素多一些，未来也许同轴版本的结构才能保证高柔软性和对应的高速传输性能，但是给加工过程和线材都整得是相当高难度，不过也好，门槛就稍微高那么点点，体现技术含量的线缆产品总算是又有了，和之前2007年整HDMI一样，那就是含金量的体现，做HDMI的工厂走路都可以带风的，当时虽然不是小鲜肉的小编我，也曾经因为做出SI参数合格的HDMI而炙手可热，哎，英雄不提往事，说多了都是泪，到这里USB4我觉得好像讲清楚啦！反正我懂！大家一起拭目以待咯.

USB4.0是一种采用USB type-c(USB-C)接口

USB4.0是一种采用USB Type-C(USB-C)接口，直连CPU的PCIE总线（更低的CPU资源占用），传输速率能达到40Gbps（更高的传输速率），同时还能传输Displayport视频信号（能做视频输出）和USB PD快充电流（能做快速充电）的新一代USB外设传输协议，它本质上是Intel的Thunderbolt3技术，但同时也支持USB协议，因此它能向下兼容Thunderbolt3、USB3.2、USB3.1及USB2.0协议（如果有必要的话），协会具体详细规范大概在接下来的九月可以拿到，届时我们再分享吧！

TYPE-C 在汽车制造商眼里

车正迅速成为有轮子的电脑，我们看到市场上有更多的汽车与USB Type-C和USB充电功能，以保持人们连接和充电在路上，IHS的一项市场预测预测，type c hub方案扩展坞，到2021年，汽车USB Type-C将增长7%；2019年宝马X5是近的一个例子，它包括两个USB c型端口，用于后方的乘客设备。其他汽车厂商增加了USB-C;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.

汽车制造商总是着眼于未来几年，以启动必要的创新，更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备，他们希望在汽车上有无缝充电的体验，对于那些积极使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说，这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”，并将在未来继续有效.

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