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排烟时上端排烟口风力过大，以便处理此难题，广州消防排烟改造好口碑，将在上端加设一定总数的排烟口（常闭），另外在下边排风系统口支系管布防烟排烟防火阀调节阀门，火灾事故时电动式关掉全部下边排风系统口支系管上的防排烟系统排烟防火阀调节阀门开启上端排烟口（常闭）和排风系统口相互开展排烟。广州消防排烟改造

传统式的地下停车场通风、防排烟系统设计的缺点：采用了很多的电动式操纵的闸阀，工程工程造价大幅度提高，操纵系统繁杂，火灾事故时防烟排烟防火阀调节阀门一旦不灵会自下边吸引住，广州消防排烟改造公司，不仅不可以合理操纵并清除，反倒会因为下边排风系统口的使向下边室内空间扩散，广州消防排烟改造，立即对工作人员消防疏散造成威协，因此这类通风兼排烟系统做为排烟系统时的可信性较低。广州消防排烟改造

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诱导通风排烟系统设计

诱导通风系统技术起源于欧洲，发展于日本。

诱导通风以动量守恒原理为基础。

诱导通风系统采用超薄型送风机和高紊流系数喷嘴为一体的模式，从喷嘴喷射出高速气流，从而诱导周围静止空气，使其在满足一定风速要求的同时，广州消防排烟改造好服务，可以具有一定有效射程和覆盖宽度。

目的是为了诱导新鲜空气无风管的条件下，按照一定的流场***进入室内，并将室内的污染气体送到室外。

根据这个原理，我们在工程实际设计中通常采用诱导风机引导地下车库内的气流，采用此方案的优点是可以减少排风口的数量，只需要在机房的墙上设一个双层百叶风口，就能够达到较高的换气效率。

同时，送风口也只需设一个双层百叶风口，车库内的排烟管可以按规定的排烟量及排烟风速(＜20m/s) 来设计，风口的位置也只要满足与远点的距离不大于30m即可。

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当消防救援窗在多层建筑高宽比之上一部分选用当然通风时，不具有当然通风标准的多层建筑的单独前处理室、合用前室及同用前处理室应选用机械设备充压排风系统，且单独前处理室、合用前室及同用前处理室正压送风口的设定方法应合乎规定。广州消防排烟改造

2当单独前处理室、合用前室及同用前处理室的机械设备充压正压送风口设定在前处理室的顶端或直对前处理室通道的墙壁时，楼梯口可选用当然通风系统软件；当机械设备充压正压送风口未设定在前处理室的顶端或直对前处理室通道的墙壁时，楼梯口应选用机械设备充压排风系统软件。广州消防排烟改造

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