1．按承载性状分类

(1)摩擦型桩：

1)摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担，桩端阻力小到可忽略不计。

2)端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。

(2)端承型桩：

1)端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载全部由桩端阻力承担，桩侧阻力小到可忽略不计。

2)摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载大部分由桩端阻力承受。

由于摩擦桩和端承桩在支承力、荷载传递等方面都有较大的差异，通常摩擦桩的沉降大于端承桩，会导致墩台产生不均匀沉降，因此，在同一桩基础中，不应同时采用摩擦桩和端承桩。

人工挖孔大直径灌注桩：

大直径灌注桩是采用人工挖掘方法成孔，放置钢筋笼，浇筑混凝土而成的桩基础，也称墩基础。它由承台、桩身和扩大头组成，穿过深厚的软弱土层而直接坐落在坚硬的岩石层上。

优点是桩身直径大，承载能力高;施工时可在孔内直接检查成孔质量，观察地质土质变化情况;桩孔深度由地基土层实际情况控制，桩底清孔除渣彻底、干净，易保证混凝土浇筑质量。

挖孔灌注桩基础施工方式

挖孔灌注桩的基础施工是普遍的形式之一，的特征就是利用机械施工的部分很少，绝大部分的施工是以人工为主的。终的贯入量过大以及桩的顶端未没有进入设计要求的持力层，但桩已进入到设计的深度。对于这种桩基础具体施工方法有：测量放线***，埋设钢护筒；平整施工场地；砌筑井台，设置排水沟并设置除渣通道；安装提升设备；桩孔开挖、排水、孔壁支护；钢筋笼的加工与吊装；关注水下混凝土；凿出桩头，进行检测。在整个施工的过程中，需要的不仅仅是在现场的勘查，更需要是***人员对施工前的工地的成孔试验以及土质、水文等相关情况的分析，会同设计、勘测单位共同对设计方案进行讨论，等待后的建筑方案形成并验收通过后，进而才能制订行之有效的挖孔灌注桩基础施工方法，进而开始建筑的施工。

在桩基础施工中还在要不断解决难题的过程中总结经验，以便于更好的改进施工方法，提高施工的效率及质量，保证工程的完成。再者在浇筑混凝土完成后，因不均衡地用力或过度用力而对钢护筒进行预埋和拆拔，就会干扰到桩顶的混凝土，以至于***混凝土质量。这就需要建筑工程中的桩基础施工技术发展趋向更加优越化：首先是需要建筑工程的桩基础处于攻克桩成孔难点方向高技术发展，其次就是向低公害方向发展，让扩孔桩的发展更好的应用，并靠向异型桩方向，因为这样提升了单桩承载力，这样的异型桩在国内发展还是一个新方向的发展，后便是向组合式工艺桩方向发展，在相应程度上将钻孔扩底灌注桩的成直孔和扩孔两个技术有机的结合起来，这样才能使得桩基础施工的适用范围更加广泛，施工方法更加有效。