灌孔故障及处理方法

　　⑴初灌导管进水首批混凝土下落后，导管进水，深坑支护工程，应将已灌注的砼用吸泥机全部吸出，再针对进水原因，改正操作工艺或增加首批砼储量，重新灌注。

　　 ⑵中期导管进水多在提升导管且底口超出已灌砼表面时发生。遇到这种事故时，可用吸泥机或潜水泥浆泵伸入导管内将进入导管的泥浆全部吸出，然后在无水导管中继续灌注。

　　⑶导管堵塞多因隔水硬球栓或硬柱塞不符合要求被卡住面产生。可用长杆冲捣，沙田深坑支护工程，或用附着于导管外侧的振动器振动导管，或提升导管迅速下落振冲。

　　⑷灌注坍孔大的坍孔表征与钻孔期间近似，可用测深仪或测锤探测，常平深坑支护工程，如探头达不到混凝土面高程时即可证实发生坍孔。

桩基静载测试技术是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。***成立以后，桩基静载测试技术就逐步发展起来。传统静载荷试验采用手动加压、人工操作、人工记录的方式进行。到了20世纪80年代以后，桥头深坑支护工程，随着改革开放的脚步，基本建设规模的逐年加大，特别是灌注桩在工程上的广泛应用，我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期。至今，桩基静载试验作为一项方法成立，理论上无可争议的桩基检测技术。

　　单桩承载力低于设计要求

　　单桩的承载力不符合设计要求主要是由于桩未达到设计的沉入深度；终的贯入量过大以及桩的顶端未没有进入设计要求的持力层，但桩已进入到设计的深度；勘察报告所提供的地基承载力、地层剖面等数据与实际情况存在较大的差距，还有其他的原因如桩倾斜过大、断裂等也会导致单桩的承载力不能达到设计要求。

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