船用油舱漆涂料检测机构给您好的建议
作者:广州老化所2020/7/23 3:31:13






防火涂料第三方检测

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广州老化所——钢结构防火涂料检测

超薄型钢结构防火涂料已经成为我国钢结构防火涂料的研究和生产单位竞相研制的热点,超薄型钢结构防火涂料一般为溶剂型体系,由于与厚型和薄涂型钢结构防火涂料相比,超薄型钢结构防火涂料装饰性更好,涂层更薄,工程中使用量大大减少,从而降低了工程总费用,是目前市场上大力推广的品种。但是,在钢结构防火保护工程中出现了片面的追求涂层越来越薄的现象,片面的宣传推广超薄型涂料的现象,这对为建筑物提供切实可靠的安全保障极为不利。 本检测中心涂料室拥有包括1名博士在内的多名的***检测人员,配备有相应功能检测室,如样品制备室、喷涂制样室、恒温恒湿实验室、光学性能实验室、漆膜耐腐蚀性测试室、漆膜耐老化性能测试室等;并且拥有***齐备的检测仪器设备九十多台,可对涂料、油漆、油墨、胶黏剂、防水材料、风电设备叶片涂料和涂层等产品进行各种性能的检测。船用油舱漆涂料检测机构

在容器中的状态

干燥时间

初期干燥抗裂性

粘结强度

抗压强度

干密度

pH值

耐水性

耐冷热循环性

耐曝热性

耐湿热性

耐冻融循环性

耐酸性

耐碱性

耐盐雾腐蚀性

耐紫外线辐照性





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广州老化所——***涂料检测机构

涂料成品的终端检测

按配方生产好的成品,在包装之前,要进行产品的性能检测QC(EndTest),色漆就要进行颜色QC,杜合格产品出厂。调色QC按如下步骤进行:1、标准样与生产样在搅拌均匀后,各取少量基材上,面对面(SidebySide)见图,用一定膜厚的涂布器涂布成膜,比较两涂膜在分界处是否有色差。合格产品是没有分界线;2、比较分析两漆膜的色相差,对生产的产品进行微调整;3、如果色差小,不很明显,可以直间在生产的漆罐中调整;4、如果色差大,非常明显,则可以取生产小样,进行调整,记录所添加的色种种类和量,整理出调整配方,再在生产漆罐中调整,直到合格。船用油舱漆涂料检测机构调色和QC中应注意的问题1、调色所有的色种尽可能少,不要超过五种,在三种以下,以便生产QC时分色容易方便;2、使用中间色律配色,两非补***种越近,则所配色颜色颜色越干净。而两非补色越远,则所配的颜色越脏;3、调配很脏的颜色时,加黑色太敏感,不好控制,加其补色则好控制,且配出的颜色一样脏;4、在彩色配色时,添加白色,会使颜色变得很脏,即彩色的彩度(饱和度)下降;5、在QC时,如果色样颜色很深、很脏,则面对面打板时,涂层要尽可能薄,对分色容易。因很深很脏的颜色,涂层厚,眼睛分辨色差时较困难。而眼睛对***的色差分辨力弱,要很大的色差才能发现。船用油舱漆涂料检测机构





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广州老化所——***涂料检测中心

客户为什么选择老化所检测呢?

1、老化所单位性质:集体所有制检测机构,比一般的私营公司更,检测报告更具有说服力。

2、检测周期短,检测费用低,实验方案齐全。

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4、免费初检,初检期间不收取任何检测费用,制定详细的实验方案。

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广州老化所——外墙涂料检测机构

外墙涂料抗紫外检测1)分析实验室配置了气相色谱质谱联用仪、气相色谱仪、原子吸收分光光度计、紫外可见分光光度计、红外光谱仪、卡尔 . 费休水分测定仪、自动电位滴定仪、伏安仪、雾化测试仪等多台***检测设备,建成了***分析、高分子材料***物质分析、材质分析等***检测实验室。2)******性分类鉴定实验室是专门从事******性分类鉴定的第三方检测机构,已通过中国合格评定***认可 (CNAS) 认可及中国认可监督管理 (CMA) 的***实验室资质认定,是华南地区******性鉴定检测手段齐全的实验室。可开展的业务工作和服务主要有 3 个方面: 1. 出具货物运输条件鉴定书 2. ******性鉴定分类服务 3. ***安全技术说明书 (MSDS) 编制。紫外老化检测单位3)在广州和新疆吐鲁番两地拥有两个 5000~ 50000m2 的自然曝晒实验场,可对各种高分子材料、非金属材料、汽车内外饰件、化学建材、农用高分子材料、包装材料和用无机非金属材料等分别进行湿热和干热环境下的自然曝晒试验。船用油舱漆涂料检测机构

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