钢结构防火涂料检测项目-江苏钢结构防火涂料-广州老化所
作者:广州老化所2020/5/19 5:56:12





广州合成材料研究院下属老化所化学工业合成材料老化质量监督检验中心可提供***涂料检测服务,实验室具备双C(CMA和CNAS)资质。

广州老化所是***的第三方涂料检测机构,所涉及的涂料检测范围包括:防火涂料检测、防水涂料检测、钢结构防火涂料检测、涂料检测报告、涂料检测标准、外墙涂料、涂料检测机构、防腐涂料检测

汽车面漆检测产品标准:GB/T13492-1992

汽车底漆检测产品标准:GB/T13493-1992

汽车涂料主要用各种合成树脂颜料以及溶剂混合而成,汽车车身涂料对汽车主要起保护和装饰两个作用。汽车车身涂料是一种成膜物质,当它涂于车身表面时,能生成坚韧耐磨、附着力强、具有一定颜色和防锈、防腐、耐酸、耐潮湿、耐高温等多种功能的涂膜,这不仅能大大提高汽车车身的使用期限,而且由于涂料的色彩装饰和美化了汽车,也提高了汽车的使用效果。受到日晒雨淋、风沙冰雪、炎暑等多种恶变条件的影响。若在汽车车身表面涂上涂料,干结成膜,就能将车身表面和空气、水分、日光以及外界的各种腐蚀物质隔离,钢结构防火涂料检测机构,可以起到'屏蔽”作用,从而有效地保护汽车车身,延长其使用寿命。涂层的外观、光泽、颜色等也能起到美化作用并产生艺术效果,给人们以赏心悦目的感受。

一些特种汽车,涂料还可起到有利于汽车安全行驶的标志性作用。某些特殊涂料,例如有防震、消声、隔热作用的涂料在汽车车身涂饰中也有其特殊用途。

车身用面涂料的特点:(1)良好的施工性能和配套性。(2)很好的耐候性和耐腐蚀性。(3)优良的机械性能。(4)较高的装饰性。(5)良好的经济环保性。

一种好的车用面漆,应该做以下检测项目,保证车用面漆的优良性能。

在容器中状态、细度、贮存稳定性、划格试验、铅笔硬度、弯曲试验、光泽、杯突试验、耐水性

耐温变性、人工加速老化、耐候性、闪点、干燥时间、打磨性、耐油性、耐酸性、耐碱性

耐硝基性、耐盐雾性、耐湿热性

下图为广州老化质量监督检验中心涂料实验室局部图:



广州合成材料研究院下属老化所化学工业合成材料老化质量监督检验中心可提供***涂料检测服务,实验室具备双C(CMA和CNAS)资质。

广州老化所是***的第三方涂料检测机构,江苏钢结构防火涂料,所涉及的涂料检测范围包括:防火涂料检测、防水涂料检测、钢结构防火涂料检测、涂料检测报告、涂料检测标准、外墙涂料、涂料检测机构、防腐涂料检测

溶剂型聚氨酯涂料检测产品标准:HG/T 2454-2014

聚氨酯涂料均含有异或其反应产物,漆膜中含有氨酯键一NH-COO- (由羟基和异基NCO- 反应生成的) , 分子结构中除氨酯键外,钢结构防火涂料检测,还含有许多酯键、醚键、脲键、脲基甲酸酯键等,钢结构防火涂料检测项目,习惯上总称为聚氨酯涂料。

优点是:①漆膜的耐磨性强;②聚氨酯漆膜的附着力强;③漆膜的硬度调节范围宽;④施工适应性好,0°C、 室温、高温均可固化;⑤施工适应性好,0°C、 室温、高温均可固化,可制成耐高温的绝缘漆,耐低温程度40C;⑥具有优良的耐***性和耐油性,可用作化.工厂等的维护涂料;⑦与其它树脂的共混性好,可与多种树脂并用,制造出适应不同要求的涂料新品种;⑧漆膜光亮丰富,可用于木漆器如钢琴、大型客机表面等。

缺点是:①保光保色性差;②有较大的刺激性和毒性;③稳定性差;④施工麻烦。

施工性、遮盖率、干燥时间、涂膜外观、贮存稳定性、打磨性、光泽、铅笔硬度(擦伤)

附着力(划格)、耐干热性、耐磨性、耐冲击性、耐水性、耐碱性、耐醇性

耐污染性、耐黄变性、适用期、耐弯曲性、耐酸性、耐盐水性、耐湿冷热循环性、耐人工气候老化

耐盐雾性、耐湿热性



桥梁防腐涂装技术条件包括:JT/T722-2008,建筑用钢结构防腐涂料JG/T224-2007,环氧沥青防腐涂料GB/T27806-2011,铁路混凝土桥面TB/T 2965-2011,铁路钢桥保护涂装及涂料TB/T 1527-2011,钢质输水管道无溶剂液体环氧涂料HG/T 4336-2012,HG/T4337-2012,HG/T4338-2012,HG/T 4339-2012,HG/T 4340-2012等等


在容器中状态、不挥发物含量、不挥发份中的金属锌含量、 表干时间、容器中状态、不挥发份中的金属锌含量.、耐热性、不挥发份含量、干燥时间

附着力、耐冲击性、不挥发物含量.、粘度、细度、干燥时间.、附着力、溶剂可溶物氟含量、适用期、重涂性


化学工业合成材料老化质量监督检验中心每年承接:包括港珠澳大桥工程、阳江工程、各类港口码头、铁路地铁等大型防腐桥梁工程项目。如有需求、欢迎来电垂询。




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