土壤固化剂的发展历程概述

起初是由法国一个工程师利用水泥作为固化材料进行相关的园林地面结构工程固化，这是次以水泥作为固化材质进行一个应用。进入到19世纪，美国工程师利用水泥与贝壳杂物进行有效的搅拌，在搅拌均匀适度之后用于一定的园林当中的路面施工，并采用相关的压路机进行有效的路面压实压密处理，对完成面进行有效的分析得出，此种材料的应用能够更好的提升加固效果，由此可以得出，土壤固化剂已经进入交接材料的使用阶段当中。进入到新世纪，各种无机化合物有机化合物取得了突发性的研究成果，在相关的施工过程当中开始大量的应用有机无机相结合的土壤固化剂，它能够实现快速有效的进行园林施工，同时还能够达到传统的固化效果和作用，所以开始得到了大量的发展和应用及推广。高速公路的底基层硬化，一级路及以下各等级路的基层和底基层硬化。但是土壤固化剂往往会对我们的生存环境产生一定影响的化学组成成分，甚至还可能带有一定***物质，这样将会对我们的土壤以及地下水，都会不同程度的产生一定的污染，让你来教我对人们的人身健康产生一定的影响。因此，当下我们必须研究出环保性的土壤固化剂，以此能够适应当下的时***展趋势要求。

土壤固化剂可以节省成本。路基、场地硬化方面能同比节省成本20%～50%；夯土墙方面能同比节省成本30%～50%。技术性能好。抗压强度高、水稳定性好、抗冻融性好。强度能达到C20素混凝土的强度，即28天龄期达到20兆帕；无损伤土试件可以长期经受水的浸泡。节能环保。当下随着园林行业的飞速发展，使得各种固化材料都得多了有效的应用，因此我们在保证其能够发挥出应用功能和作用的同时，还要保证对其应用不会产生更大的环境污染***，以此能够更好的适应当下提出低碳环保发展节能标准。土壤固化剂***无害，在应用中可以减少开山采石和碳排放。

土壤固化剂可用于油田路、通井路、通乡路、油田井站的竖向路、广场路、小区路的路面结构层或面层,也可以用于高速公路、一级公路、二级公路的基层及底基层,还可以用于软弱路基的稳定处理。土壤固化剂具有固化速度快,相对强度高,收缩量小,经固化的土壤不会出现二次流化等优点。并且，使用该产品后固化的土壤具有良好的斥水性和抗冻融性，从经济、技术、环境和施工方式上都具有良好的可操作性。与传统的处理技术相比,可以就地取材进行施工,可节省大量的水泥、砂石料费用;与混凝土材料相比,一般可降低造价30%左右。

土壤固化剂按成分可分为以下五种

1、 石灰水泥类无机固化剂。

2、 矿渣类干粉土壤固化剂。

3、 高聚类离子土壤固化剂。

4、 有机酶蛋白土壤固化剂。

5、 有机无机结合的固化剂。

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