1、本实用新型通过在底盘上设置旋转件，指环扣车载支架订制，通过通孔和凸起的配合，实现旋转件可相对底盘旋转；旋转件与旋转盖花键连接，实现旋转盖可随着旋转件转动；所述指环与所述旋转盖的边缘连接，使指环可相对旋转盖在旋转盖的边缘掀起，指环扣车载支架工厂，解决了现有技术中指环扣只能通过在底盘中部转动的问题；

2、在所述指环上设置装饰件，装饰件通过凸边与内轨的配合，使装饰件可以在内轨上活动，为产品增加动态的效果，增加产品的美感与趣味性；

作为工程师，我们运用我们的技能，中山指环扣车载支架，知识和经验来生产外观和精准的零件。我们对我们生产的产品感到非常自豪，我们希望其他人看到成品的骄傲。但是当我们没有得到我们想要的结果时，我们该怎么办?在尺寸上，零件符合蓝图规格，但表面光洁度和整体外观不太理想?当发生这种情况时，我们需要回到基础并确保我们使用我们知道的加工方法。

采用昂贵的超高强度钢及激光焊接车身。对于厚板料零件的热成形技术如冲焊桥壳的热成形在国内外已经广泛应用，国内载货车目前大量采用冲焊桥壳。

近年来，世界各国汽车业投入大量的精力来开展超高强度钢板开发及热冲压成形技术的研究，并且在欧美、日本以及国内的主要汽车制造企业已开始尝试使用采用热冲压成形技术生产的超高强度钢板构件，如车门防撞杆、***杠加强梁、A、B、C柱、门框加强梁等。

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