五金弹片模具下机注意事项：

1.拉动模具前需确认模具进料口料带托板已松掉拿下。

2.模具拉不动时可一人向外拉，一人向后推。(切忌两人同时向后推，将模具推出冲床平台)亦可用抬模螺丝旋绕下模座螺孔后，两手同时向上抬起一点后拉出。

3.模具拉离冲床时模具车不可转弯过急，防止导料板或材料托板挂住冲床或冲床隔音罩，造成模具零件损坏或模具滑落。

4.异常下模时不可再寸动操作，特别是在模具止高柱垫塑胶后。

5.模具下模后将冲床主机及其它电源关闭，避免资源浪费。

6.模具正常停机时需将模具寸动运转至导引针进入料带圆孔.(防止无气压时送料机不夹持材料而造成的材料后退引起缠带。)严禁将模具停于下死点。(易造成模内弹簧使用寿命降低)。

物料存储简易方便。原材料大多是固体（如不锈钢、板材），产品也为固体形状，U盘五金加工加工，因此存储多为普通室内仓库存或室外露天仓库。

产品中各组件制造周期长短不一和产品加工工艺路线的复杂性造成在制品管理不易。且在生产过程中经常有边角料产生，部分边角料不可回收利用，边角料管理复杂。

东莞五金加工厂生产计划的制订与车间任务工作繁重。因为产品种类多，零件材料众多，U盘五金加工研发，加工工艺复杂，U盘五金加工，影响生产过程的不确定因素多，导入到制订生产计划、采购计划困难。

五金冲压件回弹对于汽车冲压件来说是较难解决的问题，目前还没有一个很好的方法冲压件回弹，需要我们针对冲压件回弹问题进一步深入研究.那么到底影响汽车五金冲压件回弹的因素有哪些?

材料性能：在汽车身上有不同强度的冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象。

材料厚度：在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，U盘五金加工一条龙，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

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