由于五金冲压具有如此优越性，冲压加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛。例如，在宇航，机械，农机，电子，信息，U盘外壳加工一条龙，铁道，邮电，交通，化工，日用电器及轻工等部门里都有冲压加工。不但整个产业界都用到它，而且每个人都直接与冲压产品发生联系。像飞机，火车，汽车，拖拉机上就有许多大，U盘外壳加工，中，小型冲压件。小轿车的车身，车架及车圈等零部件都是冲压加工出来的。据有关调查统计，U盘外壳加工抛光，自行车，缝纫机，手表里有80%是冲压件；电视机，U盘外壳加工去毛刺，收录机，摄像机里有90%是冲压件；还有食品金属罐壳，钢精锅炉，搪瓷盆碗及不锈钢餐具，全都是使用模具的冲压加工产品；就连电脑的硬件中也缺少不了冲压件。

1、每次调节***标尺，都需要松动两个固定螺牷，还需重新固定冲床模具，这不仅给操作带来麻烦，还影响模冲床具精度。

2、由于三个***板与结构的原因，在实际冲压使用中容易被材料撞击发生转动，导致材料加工尺寸出现误差，因此需下松动螺栓进行调节，故影响冲床冲压效率及精度。

3、在每套冲床模具上都安装一个***标尺，这不仅给冲床模具加工带来较大的工作量和成本的大幅增加，而且也给冲床模具维修带来不便。

当前，至八十时期还普遍运用的以坐标网格标注尺寸的模式已渐渐被CAD 数据所代替。由设计部门供应的冲压件、焊接件乃至车身的CAD 数据可一并作为制造模具、焊接夹具和检具的尺寸根据。图1 为一轿车车身坐标系示意图。坐标原点位于前轴中点，沿X 、Y、Z 轴平行摆设的网络线以100mm 的间距穿过车身，用于明确车身上的所有位置点，借助那些网络线可明确车身上各个零配件的位置。当然，据此也可以制表模式作出早先曾运用的坐标网格标注尺寸。


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