




铝压铸件型线的准确性和表面的粗糙度在一定成程度上会直接影响其泵和液压系统的工作效率,能量消耗和气蚀的发展等,内燃机缸体,缸盖,缸套,活塞环,排气管等铸铝件的强度和耐激冷激热性,直接影响发动机的工作寿命。
铝压铸件优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低,生产工艺简单,生产周期短。总的来说,都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内,形成零件。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型,干砂型或其它砂型。铸铝件铸造方法应和生产批量相适应,低压铸造,压铸,离心铸造等铸造方法,因设备和模具的价格昂贵,所以只适合批量生产,铸压铝件可以单件铸造也可批量生产。
精密铸铝根据不同厚度,单独地进行连续浇铸的。利用铸造技术的 新成果,熔化的金属被连续地喂入,免去了由于间隔和结缝带来的缺陷,由于板的两面以平稳的速度散热,所以铝板的热梯度稳定。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型,干砂型或其它砂型。精密铸铝因其浇铸后的粒状结构和应力释放的特点,可以高速切削变形量很小。使用正确的加工方法,公差是可以保持在0.1丝以内的。板形公差:厚度6.35-15.875mm 大公差为0.381mm厚度19.05-152.4mm 大公差为0.127mm温度达到420℃时,依然能保持如初,每一片材料都经激光检测厚度,平整度。广泛用于汽车工业、航空工业、印刷机械、精密工业等。精密铸铝是为满足现代工业对产品精度高要求而研制的。
采购回来合金锭要保证有清洁、干燥的堆放区,以避免长时间暴露在潮湿中而出现白锈,或被工厂脏物污染而增加渣的产生,也增加金属损耗。清洁的工厂环境对合金成分的有效控制是很有作用的。
有条件的压铸厂采用集中熔炉熔化锌合金,使合金锭与回炉料均匀配比,熔剂可更有效使用,使合金成分及温度保持均匀稳定。电镀废品、细屑应单独熔炉。
很多时候并不是注意以上的问题就能做出高质量的锌合金压铸件,如果锌合金压铸件出现以下的缺陷,以下提供一些处理办法。
对于较小零件,可进行滚光处理(不需磨抛)。外观检查:铝合金压铸表面上有与金属液流动方向一致的条纹,有明显可见的与金属基体颜色不一样无方向性的纹路,无发展趋势。适合磨、抛的零件,操作时用力要均匀,除去锌铸件表面的厚度不应超过其致密层的厚度,因为下面则为多孔、疏松结构。若磨光用力过度会***基体表面的致密层,结果使抛光膏和槽液进入已露的孔隙、裂纹中,影响镀层质量。
抛光时,应先用黄抛光膏粗抛,然后用白抛光膏精抛。使用抛光膏应少量、勤用为原则,用量多时,抛光膏会粘在工件的凹槽、内孔处,给去污带来困难,但也不能太少,否则,会使表面局部过热而出现小麻点,使镀层产生起泡、脱皮等疵病。
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