广州禾贵机械设备有限公司是一家15年专注大中型企业物料搬运解决方案的一站式服务企业。自公司成立以来,不断的改进技术和提升服务质量,行业地位不断提高。主营业务多元化,不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售,供应进口和国产品牌叉车零部件,同时还销售HAWKER、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。另外,业务还涉及进口叉车租赁、旧叉置换回收服务。诺力叉车销售服务***
1、 电池应该经常补添蒸馏水(纯水)。
2、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
3、 在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下,电池电量消耗的快,对电池的损耗也比较大)。
4、 电瓶充电时,必须将充电回路与斩波器完全脱离,因为除了影响充电机充电外,充电机产生的过电压也会损害斩波器。
系列化
叉车系列化明显的体现就是多品种。目前,国外品牌逐渐完结其商品系列化,形成了从微型到特大型不一样标准的商品。与此同时,商品更新换代的周期显著缩短。目前不少国内叉车主机企业开始有意识的开展产品系列化工作。以比亚迪叉车为例,目前该公司已经形成了中小吨位平衡重系列、大吨位平衡重系列、仓储车系列、牵引车系列、微型搬运车系列、AGV智能仓储系列、高空作业平台、清洁车、观光车等八大系列产品。
电动叉车占比逐年上升的主要原因是:
1、环保政策趋严和环保意识的增强。随着***环保***的日趋严格和人们健康环保意识的提高,促使越来越多的用户选择电动叉车。
2、技术方面的进步。如电子控制技术的快速发展,使得电动叉车的操作变得越来越舒适,适用范围越来越广,解决物流的方案越来越多,像托盘堆垛车、前移式叉车、三向窄通道叉车等电动叉车解决了许多内燃叉车做不到的问题,尤其在仓储物流系统解决方案中起到了非常重要的作用。
3、使用成本比内燃叉车低。虽然电动叉车的采购成本比同等载荷能力的内燃叉车要高,但是在生命周期内电动叉车总的使用成本是比内燃叉车要低。(电动叉车使用经济性分析详见一览众咨询撰写的《2018-2023年中国电动叉车市场调研及***前景报告》)
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