广州禾贵机械设备有限公司是一家15年专注大中型企业物料搬运解决方案的一站式服务企业。自公司成立以来，不断的改进技术和提升服务质量，行业地位不断提高。主营业务多元化，不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售，供应进口和国产品牌叉车零部件，同时还销售HAMKER、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。另外，业务还涉及进口叉车租赁、旧叉置换回收服务。自动叉车租赁价格服务***

1）国内叉车租赁市场格局未定，目前由2万台叉车的佛朗斯，玩家们正持续瓜分这一市场；

2）设备持有成本、维护成本高昂，是叉车租赁诞生的主要背景；

3）叉车租赁行业主要玩家——佛朗斯、E租赁、弘陆模式解析；

4）租赁商可将叉车租赁作为切入口，成长为多元化发展的物流设备租赁商。

国内叉车保有量市场巨大

随着我国物流业及制造业的快速发展，人力成本的上升促使了物流设备的需求量急速增长。2018年，国内叉车销量高达59.71万台，保有量已经达到314.5万台之多，同比增长23.4％，继续领跑***。国内叉车制造领域玩家增多，未来叉车行业的竞争态势必将更加严峻。

叉车租赁的台风口在哪里？

在分析中国叉车的产业链，会发现，连续接近20年的30% 增长的趋势已经回归，市场已经回归到个位数的增长，趋同国民生产总值的增长。原来认为依靠生产和营销就能赚取利润的成功人士们，应该清醒了。移动互联网的思维需要***和颠覆的就是传统商业中的产品思维和交易思维，向用户思维和运营思维转变。

1：叉车后市场已经形成； 2013年底中国叉车市场保有量达到150万辆，销售增速放缓。按照专门研究后市场的经济学家的理论，这已经进入后市场时间。以每辆车每年带来7500元的服务收入计算，中国叉车后市场也存在100亿的巨大市场。

叉车租赁怎么站到台风口，等风起呢？

1：产业链中的哪一截是你的？

叉车整个产业链的环节很多，包括且不仅包括：售前规划咨询，新机销售，租赁，车队管理，远程智能控制，二手车，翻新业务，配件，培训，信息交换，大数据，新能源等等。叉车市场上每个企业都宣称自己是叉车的”Total solution ” 一体化方案的提供商，事实上，目前还没有一家叉车企业能够担当起这个称号。中国叉车市场不缺少大而全的号称全系列叉车生产商，但缺少小而美的专注企业。美国欧洲有许多叉车的生产企业100年专注叉车的一项，而且做成世界水准。中国企业缺乏这个耐心。借用雷军的“口碑，专注，，快”的七字来建议叉车租赁企业和叉车的后市场企业在产业链各环节中找到你的一环，专注，，静待风起。