广州尚宇空调通风设备有限公司***从事厂房降温、通风服务行业，现已为6000多家企业提供过***的服务，是目前此类降温、通风工程产品***的服务商。公司倡导低碳、节能的现代企业精神，注重客户需求，关注客户及自身的可持续发展，科技创新，精益求精，在现代工业面临日渐招工难的背景下，提供的空气处理方案，帮助企业改善生产环境，关心员工，为企业的健康发展创造十分经济而又以人为本的软实力，并不断践行节能环保之社会义务。

排烟系统设计不合理，导致排烟难，影响厨房员工工作，成为公司心中的一块心头病。寻找了众多厂家，却无一人能真正解决厨房排烟难的问题。秉承着“有困难找百度”的精神，潘工把后的寄托放在百度身上。就这样，国展与生益科技从此结缘。在国展上看到了完整的关于厨房抽油烟系统解决方案后，于是潘工立即向我们咨询。

在沟通过程中，我们以***的知识为潘工解开所有的疑惑。但由于时间紧迫项目工程即将开启，所以尚宇立马派出技术工程师到现场进行测量。在尚宇销售部、生产技术部、***服务部等多个部门协调后，尚宇派出技术工程师王工赶到现场，当场作出解决方案。

通过对***空调系统工程中因循环水泵扬程选择不当，导致工程失败事例的分析，强调合理选择循环水泵扬程的重要性，提出了一些选择的方法，对***空调设计有参考价值。

1、问题的提出

在***空调系统中，循环水泵夏季输送冷冻水，冬季输送热水至空调末端装置。工程设计应按照空调系统水流量和系统阻力选择性能良好的水泵。有关暖通空调设计手册都有详细设计计算方法。问题在于实际工程设计时，某些工程师未按照计算方法进行设计计算，而是凭经验想当然，对系统以及某些空调设备、配件等新产品缺乏认真研究，结果导致所选择的水泵不能满足要求，或者造成运行费用增加，甚至水泵不能正常工作，这不得不引起空调设计者的高度重视。

2、理论分析

空调系统水流量的大小由负荷及供回水温差确定，系统阻力通过水力计算求得。按流量和阻力选择的水泵，运行时应处于区，其工作点为水泵性能曲线和管路特性曲线的交点，而工程中选择的水泵常常出现两种不正常情况。

1)设计时比较保守，水系统实际流速取值较低，估算系统阻力较大，导致选水泵时扬程加大，使所选择的循环水泵扬程比设计流量下的系统阻力大得多。

流量QA是系统设计流量，在此流量下水泵扬程为HB即可。实际选择的水泵扬程为HS.为了保证，则要改变管路特性，即通过关小水泵进出口的阀门，使管路特性曲线由Ⅰ变为Ⅱ。显然，ΔP=HB-HA完全通过阀门节流，这是非常不经济的，也是工程中需避免出现的情况，如果冬季运行采用同一套泵工作，由于流量变小，节流更严重，就更不经济，甚至造成水泵工作点不稳定

2)设计过于自信，对空调系统阻力估算偏小，所选泵扬程小于设计流量下系统阻力。

设计工作点为A，水泵流量为QA，扬程为HA.水泵实际运行时管路特性曲线不是Ⅰ，而是Ⅱ，运行工作点为B，流量QBA，且B点不在水泵区。显然这比种情况更为不利。解决的办法只能更换水泵。

地下室排风排烟机及进风机设置有什么要求？

风机选型：排风排烟风机可选离心风机或者高温轴流风机。普通离心风机即可满足排风排烟要求，但大风量离心风机只能安装在地面，占地较大，需要较大机房，高温轴流风机为消防专用风机，也能满足在280°C烟温下运行30min的要求，而高温轴流风机体积小，一般可吊装，若设机房面积也小，实际工程设计中，往往采用高温轴流风机排烟。下面就高温轴流风机与普通轴流风机在排烟通风系统的组合应用方面分别讨论。

候车室通风降温（汽车站、火车站、高铁站候车大厅）通常存在的问题：

　　各种候车室是典型的公共场所，密集，近年的建设标准通常已配备了空调系统，室内的温度调节还是不错的，但从健康舒适及节能方面考虑，存在着新风不足，空气沉闷不流通及空调高能耗问题，如何继续改善候车室环境，同样也是值得探讨的课题。

候车室通风降温解决方案：

　　候车室通常分为钢结构与砖混建筑两类，空间高度较高。选择在大厅的屋面下吊挂安装瑞泰风系列工业风扇，工业吊扇，工业大风扇，用以驱动室内大面积的冷气流动，配合一定风速，令大厅乘客及工作人员体感更为舒适。同时，因为大风扇配合空调共同作用，可以适当将空调设定温度提高1~2℃，在达到几乎更优的空气环境体验外，还因此实现了空调节能，节省了可观的运行电费。

　　尚宇风工业大风扇，拥有极低的能耗，但通风量惊人，可达13200立方米/分钟，具有大风量、立体风、超静音、高安全性的特点，同时适合汽车站、火车站、高铁站的候车大厅使用，是一种具有明显适用性、经济性的车站候车室通风降温解决方案。