福田区车载数字-电子驱动ic数字电路-车载数字功放
作者:瑞泰威科技2020/7/4 3:27:17





数字IC产品性能评价

当今的信息社会是数字化的社会,是数字IC(微处理器、存储器、标准逻辑电路)广泛应用的社会。面对庞大的数字IC产品,如何客观的、定量的评价它的性能水平成了一项重要任务。当前,对数字IC产品的评价多是依据单一指标,或是一些主观性评价,缺乏科学、系统、客观的综合评价,后得到的评价结论通用性差,不利于进行水平对比。

针对这种现状,研究了数字IC产品性能评价模型,并着重探讨了数字IC产品性能的指标体系的构建、评价模型方法分析与BP-PCA评价模型三个方面的内容。首先提出了数字IC产品性能评价指标体系应具有的功能、设计时的思想原则,并根据这些思想原则建立了初步的数字IC产品的指标体系;然后分析了传统单一的PCA模型评价时的不足,车载数字电视改装,并提出了改进评价模型的两种思路。




在对比这两种思路之后,创新性地提出了BP-PCA评价模型;后,福田区车载数字,深入研究了BP-PCA评价模型,并构建了一个综合的、系统的数字IC评价模型。通过该方法模型,能够模拟***评价的方式以对任何数字IC产品进行评价,是客观性和现实性的统一。实证研究表明,应用BP-PCA建模方法建立的评价模型,不仅具有良好的评价效果、较好的通用、开放性与时新性等特点,而且可操作性很强。


驱动Ic综合的过程有哪些?

转换:将HDL/VHDL的描述,转换成***于工艺的寄存器传输级(RTL)网标,其中这些RTL模块之间通过连线,实现互通互联。


映射:在综合环境中,目标工艺库(例如:T******0﹨T***C22),将RTL级网标映射到目标工艺库上面,形成门级网标。



优化:设计人员添加相应的时序、面积约束。综合器以满足约束条件为目标,进行网标级别的优化。约束不同,然后得到的网标会不一样,车载数字电视怎么安装,并且,DC的合成策略是时序优先,所以只有在满足时序约束的基础上,才会进行面积的优化。如果经过优化,依然不能满足时序要求,则在后面时序报告中,将会出现时序违例的路径,在前端综合过程中,我们一般只考虑建立时间(setup time)。设计人员需要分析时序违例的路径,进行各种处理,直到满足建立时间约束。


瑞泰威驱动IC厂家,是国内IC电子元器件的代理销售企业,***从事各类驱动IC、存储IC、传感器IC、触摸IC销售,品类齐全,具备上百个型号。


随着数字集成电路性能的不断提高,车载数字功放,数字集成电路测试系统也相应得到了迅速发展。主要表现在以下几方面: 测试通道数增加数字电路集成度的不断提高和专用集成电路的出现,器件的引脚数不断增加,使得数字测试系统的测试通道数相应不断增加。由测试中、小规模集成电路的24通道测试系统,测试大规模集成电路的48通道、64通道测试系统发展到测试超大规模集成电路的128通道、256通道甚至更多通道数的测试系统。




深圳瑞泰威科技有限公司是国内IC电子元器件的代理销售企业,***从事各类驱动IC、存储IC、传感器IC、触摸IC销售,品类齐全,具备上百个型号。与国内外的东芝、恩智浦、安森美、全宇昕、上海晶准等均稳定合作,保证产品的品质和稳定供货。自公司成立以来,飞速发展,产品已涵盖了工控类IC、光通信类IC、无线通信IC、消费类IC等行业。


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