O型氟胶密封圈的耐寒性(一)华奇密封件

氟胶O型圈所用的硫化

体系目前大体上可分为3类：胺类、酚类和有机过氧化物类。据资料报道，当采用单一硫化剂作为硫化体系时，无论是选用胺类、酚类还是过氧化物类硫化剂，对氟橡胶的低温性能影响都不是很明显，差异也不大。对于不同的氟胶O型圈品种与不同的硫化体系配合，及采用不同的硫化方法对氟胶O型圈耐寒性的影响还有待于进一步研究。

选用合适的填充剂

一般来说，加入填充剂不会明显改变橡胶的玻璃化转变温度，填充剂对橡胶耐寒性的影响，取决于填充剂和橡胶相互作用后所形成的结构。活性炭黑粒子和橡胶分子之间会形成不同的物理吸附键和牢固的化学吸附键，会在炭黑粒子表面形成生胶的吸附层(界面层)，该界面层的性能与玻璃态生胶的性能十分接近，限制分子链的运动，使被吸附生胶的玻璃化温度上升，阻碍链段构型的改变，因此，不能指望加入填充剂来改善氟橡胶的耐寒性。

对现有的氟胶O型圈品种进行耐寒性研究，常平油封，以及研制出新型的耐寒性优良的氟胶O型圈，对于拓宽氟橡胶的应用领域，发动机油封生产厂家，推动国内密封事业的发展，具有重要的意义。

东莞市华奇密封件有限公司拥有丰富的生产和销售的经验，是一家值得信赖的企业，欢迎大家前来询！

三元乙丙O型密封圈辨别方法(一)华奇密封件

1.现在市面上很多三元乙丙橡胶接头都是内胶层是三元乙丙，中间的帘子布还有外胶层都是普通的天然橡胶，这样不仅橡胶接头耐温性收到了很大的影响，连寿命都会有很大的影响！下面就从几个方面为您分析一下橡胶接头与普通天然橡胶接头的区别！

2.观色，即仔细观察橡胶球体的颜色，很多货由于采用的是低端、质量次的橡胶，所以生产出来的球体颜色往往特别灰暗，发动机油封批发，为了避免有经验者一眼识破。他们多数会在出厂之前，拿黑色的鞋油对其进行上油抛光处理，使其看起来黑亮有光

东莞市华奇密封件有限公司拥有丰富的生产和销售的经验，是一家值得信赖的企业，欢迎大家前来询！

氯丁O型密封圈的耐寒性(-)华奇密封件

优异的耐寒性

若将弹性体在低温下放置，则会丧失其特征弹性而硬化。为了区别低温下弹性体的性状，将其分为结晶化（一次转变点）和玻璃化氯丁橡胶在低温下放置，耐磨损油封品牌，逐渐丧失橡胶弹性，变成具有塑料的性质。称作刚化；进而丧失韧性，变得非常不耐变形，受冲击力作用即脆折，称作脆化。氯丁橡胶玻璃化转变所表现的物理现象有刚化和脆化。一般其脆化温度要比刚化温度低数度。

东莞市华奇密封件有限公司拥有丰富的生产和销售的经验，是一家值得信赖的企业，欢迎大家前来询！