线束固定结构易于装配

对于需要用手指压装的固定件，操作力为45 N ;用手压装的固定件，公头连接器组装设备，操作力为75 N。

1）在线束固定结构以及相关功能盒体设计过程中，尽量采用常用的标准件，并且标准件种类尽量少，公头连接器组装设备厂，通过前期设计减少装配及维修中专用工具的使用。

2）对于装配时插接器或线束固定结构需要穿过驾驶室的情况，其紧固件如果采用普通六角螺母和螺栓，一个人很难***完成，此时一般考虑采用焊接螺母或自攻钉进行固定。

东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年位于广东省东莞市虎门镇；是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。经过长期经验积累和技术创新，为了满足市场需求和更好的服务客户，公司于2018年成立了东莞市意川自动化设备有限公司。欢迎来电咨询！

接着就是预装工艺了，首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位，预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量，公头连接器组装设备生产，减慢流水线的速度，公头连接器组装设备供应，所以工艺人员要经常待在现场不断总结。

线束总成本体易于装配

汽车线束布置时要考虑尽量不给整车装配过程增加过多工序，对于整车的不同区域可采用分装方式，如仪表板、车门、顶棚、左右车身等。并且在设计过程中有针对性地考虑不同区域的特点，所设计的线束走向不得影响其他整车零部件的装配；在线束过孔时，所需过孔的外包络直径大的插接器，其直径一定要小于饭金孔直径，否则会造成线束无法穿过。

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