汽车线束FAKRA生产线设备生产的连接器，连接线广泛地应用于工业自动化，机器人，传感器，轨道交通，路灯/街灯，船舶，设备，太阳能/风能，汽车，消费类电子产品，航空航天，军事装备等领域，充当着设备的***枢纽，血管脉络，为设备提供机械连接，电源供应，信号传输服务，对这些设备的运行性能起着至关重要的作用。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业。

东莞市众耀自动化设备有限公司的工程技术人员与工程***可以为各行各业的设备制造商提供***的互联解决方案。

非标自动化终确定方案

1、设备是作什么用的?

2、设备怎么使用？

3、设备那里容易损坏？

4、设备如何更换零件？

5、设备里那些是易损件？

6、易损件是什么材质、刚性、耐磨性、使用寿命判定

非标自动化方案整改

1、明确整改意见

2、给出整改方案与日程

3、记录意见来由、追溯根因、记入设备开发日志

4、改革后结果论证、利用3D模型进行模拟

5、再次召开会议，记录会议记录

6、确定方案，开始细化设计、2D出图

众耀自动化终以精益求精、追求品质、技术优良的质量方针；以诚信求生存、以质量求发展、以品牌某效益、以创新迎未来的经营理念；帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。我们坚持勇于创新：提供突破性解决方案；锐意进取：寻找更新更好的方法。整车主线束一般分成发动机（点火、电喷、发电、起动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。

无线传输高频率高速度无线传输连接器技术该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为广泛。以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车类连接器市场还有很大的发展潜力。模拟应用技术研究模拟技术是以多种学科和理论为基础，以计算机及其相应的软件如AutoCAD、Pro/E program 应力分析软件为工具，通过建立产品模型和相应的边界条件，对其机械、电气、高频等性能进行真假分析确认，从而减小因材料选择、结构不合理等因素造成的产品开发失败的成本，提高开发成功率，有助于为产品实现复杂系统应用提供支持。

众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。

特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。欢迎新老客户来电咨询！

连接器性能测试要求包含在系统级的规范中；系列连接器可以应对这种需求，在极短的时间内提供可靠的信号传输。对于通用，福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范;发动机的相关应用有比较高的振动要求；其他整车厂一般有自己的标准（类似于USCAR）；其趋势为设备端供应商对于对配端连接器的性能负责;设备占了板子拟合的连接器界面的一半;设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流东莞市众耀自动化设备有限公司生产车间面积达6000平方米，***的管理及研发生产***技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。

未来公司将继续加大设备研发创新投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。

公司始终以精益求精、拒绝将就、追求品质与技术优良的质量方针；在出口方面，主要是三资企业如上海德尔福派克、杭州新弛和上海意力速等公司为主，本土性企业基本上很少以出口为主要经营方向。以诚信求生存、以质量求发展、以品牌某效益、以创新迎未来的经营理念；帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。欢迎新老客户来电咨询！