汽车类连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

汽车类连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别为接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！一般大中型企业基本都有自己的生产经验和标准，但也有部分作坊式企业以价格拼市场，品质难以保证，这样会造成连接器的选用及使用存在一些质量及安全隐患。

一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随著人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，这将使汽车类连接器应用数量呈现增长的情形。

东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型汽车类连接器高新技生产企业。经过长期经验积累和技术创新，为了满足市场需求和更好的服务客户。欢迎有需求的新老客户来电咨询！

中国未来将可望成为未来***汽车类连接器重要的生产基地。除了现有一线国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。

因此，未来中国汽车类连接器产业将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车类连接器的重要生产***之一。未来的本土企业、外资企业、三资企业的谁将成为中国汽车类连接器的霸主，众耀自动化公司将拭目以待！自动化的好处非常多，实现自动化生产是未来的趋势，所以找到***靠谱的厂家也是非常重要的。

为解决连接管脚可能会产生的失效问题，Ept在这些电连接区域首先采用了压接式的连接技术。压接式连接其实是一种冷焊接技术，实现分子和分子间的连接。由于不需要钎料和高温加热，而是直接靠针内部的材料弹性及塑性变形的力量形成产生分子间的连接，其可靠性是原来焊接型针脚的10倍以上。开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。

东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！根据FMI新发布的研究报告透露，到2022年，***电缆及连接器市场收益将达到1253亿美元，2016至2022期间年复合增率高达11。