连接器组装设备厂商常用指南 众耀自动化连接器设备
作者:众耀自动化设备2020/10/20 11:09:51









1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。众耀非标自动化设备定制厂家,具有行业10年经验,拥有一批高素质的团队,能根据客户的需求进行量身定制,如:做各种非标自动组装设备、自动检测设备、自动包装设备。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。

常用的汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。系列连接器可以应对这种需求,在极短的时间内提供可靠的信号传输。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等



汽车线束生产的个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。

所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸,剥头尺寸。开线之后的第二个工位就是压接工艺,根据图纸要求的端子类型确定压接参数,制作压接操作说明书,对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。

比如:有的导线需要先穿过护套后才可压接,它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接;还有刺破式压接用到专用的压接工具,这种压接方式具有良好的电接触性能。

耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。东莞市众耀自动化设备有限公司创始于2009年位于广东省东莞市虎门镇。特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。




非标自动化设备开发的方案审核流程:

1、由工程师、客户技术员、生产应用技师组成专项审核组

2、设备可行性评估

3、设备成本评估

4、设备结果评估

5、设备***风险评估

6、设备维护成本评估

7、设备作业便利性评估


东莞市众耀自动化设备有限公司始终以精益求精、追求品质、技术优良的质量方针;以诚信求生存、以质量求发展、以品牌某效益、以创新迎未来的经营理念;帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化,同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。我们坚持勇于创新:提供突破性解决方案;锐意进取:寻找更新更好的方法。从设计研发到生产制造,以***的技术和的品质服务于客户,树立公司在行业内及市场的品牌地位。




中国汽车产量的高速增长也刺激汽车的连接器的进口数量。东莞市众耀自动化设备有限公司的工程技术人员与工程***可以为各行各业的设备制造商提供***的互联解决方案。目前,中国每年进口的汽车的连接器,约占中国连接器市场进口数量总值的四分之一左右,中国汽车的连接器主要从美、德、法、意大利、日本和韩国等***进口;在出口方面,主要是三资企业如上海德尔福派克、杭州新弛和上海意力速等公司为主,本土性企业基本上很少以出口为主要经营方向。这个给三资、外资独资提供了一个很好的发展空间。

东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。总而言之,汽车线束在车内电子技术含量和质量,逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询!



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