纤维增强塑料有何特性？

耐热性高：多数未经增强

的热塑性塑料，其热变形温度较低，只能在50~200℃的温度环境中长期工作。例如尼龙6，未增强前，其热变形温度在60℃左右，而增强以后，热变形温度可提高到190℃以上。

线膨胀系数小：由于纤维材料的加入，增强塑料的线膨胀系数低，因而制品成型收缩率小，这给制造尺寸精度要求比较高的制品带来很有利的条件。但成型收缩率有方向性，这一点在产品设计、模具设计及制造时应予以充分考虑。

材料性能的设计性好：通过选择不同的树脂、不同的增强材料、不同的其他组分以及不同的组成比例，可实现各种性能组合的纤维增强塑料，以适应不同工程结构的载荷分布、各种各样的环境条件和使用要求。

工程塑料在家用电器洗衣机中的应用

家用电器是和人们日常生活密切祥光的耐用消费品，在市场上具有重要的地位，家用电器工业突飞猛进，电冰箱、电视机、洗衣机、电风扇等一大批家用电器的产量名列世界前茅。今后，家用电器领域将进一步向着多功能、次、智能化、节能化、无污染的方向发展。

制造洗衣机的材料要求具有较高的耐热性，良好的耐化学***性，对洗涤剂、润滑油、油腻等的优良抵抗能力，以及良好的抗冲击性，洗衣机中使用的材料是通用塑料聚，工程塑料使用较多的是聚甲醛、聚酰胺和ABS等。

工程塑料在家用电器洗衣机中的应用部件及材料：

1、排水阀门：选用材料：ABS；2、叶轮：选用材料：玻纤增强PA；3、带轮：选用材料：玻纤增强PA；4、变速机齿轮：选用材料：玻纤增强PA；5、行星齿轮：选用材料：玻纤增强PA；6、大凸轮：选用材料：玻纤增强PA

改性尼龙在发动机部件的应用

改性尼龙在发动机部件的应用 改性塑料小编带大家来聊聊改性尼龙在发动机部件上的应用。发动机是汽车的动力部分，其材质要求极为苛刻，至今只有少数非功能件和非结构件采用玻璃纤维增强PA6T制造，例如发动机盖，发动机装饰盖和气缸头盖、汽车发动机气缸头盖位于发动机顶部，又称为摇臂盖或气门室盖。日产汽车开始使用玻璃纤维增强和无机矿物填充PA6T气缸头盖，欧洲多采用玻璃纤维增强PA6T制造气缸头盖。 用玻璃纤维增强制造气缸头盖，与金属制品比较，成型方便、质量减轻50%，成本降低30%。尼龙66以及尼龙46在23℃与65%相对湿度下的吸湿情形，尼龙66以及尼龙46在23℃与65%相对湿度下的尺寸变化情形图6与图7分别比较PA6T，尼龙66以及尼龙46所制的试片(30×50×0。发动机气缸头盖要求塑料化的材料具有质轻、减震、耐热性、耐油等性能优良。