改性尼龙在发动机周边冷却系统部件的应用玻璃纤维增强PA6T是比较理想的材料，现在几乎所有的汽车都用30%玻璃纤维增强PA6T制造散热器水箱。近年来，进入发动机内的冷却进水管，也用玻璃纤维增强PA6T制造。目前国外大多数散热器是铝制造的。改性尼龙制造的全塑散热器，与铜和铝制散热器比，减轻了质量，降低了成本，导热效果与金属一样好。全塑散热器是由多层改性尼龙薄板组成，冷却液流过这些薄板，利用其表面积特别大的改性尼龙薄板散热。为了减轻质量，提高耐热性，散热器上下水箱可以用塑料制造，要求塑料能耐热水和长效防冻液的侵蚀，还要具有一定的抗蠕变性，耐疲劳性和防振动性，抗翘曲变形性良好。

改性PA6T塑料多少钱一吨这个都是受到PA6T、填充和一些助剂的价格影响而变化的；当然还受到其性能要求的影响，要求不一样，改性PA6T塑料价格不一样；还有就是不同的品牌，改性PA6T塑料的价格也是不同的，相对来说啊，大品牌的改性PA6T塑料的价格一定会比小企业，小作坊的改性PA6T塑料价格高，毕竟管理成本高很多嘛，现今社会，企业要做自己的品牌，个人也有自己的个人品牌形象，品牌之路还是要坚持的。

PA6T材料在汽车内饰件中的应用现状随着人们环保意识的增加，各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格，这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。PA6T材料散发挥发性有机物（VOC）较少，材料本身的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量，这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。