桥宇路桥工程——桥梁支座养护维修公司

纵向预应力钢筋孔施钻避碰原来预应力钢筋对策：纵向预应力钢筋孔（φ40mm）、混泥土注浆孔（φ82mm）、振捣力度孔（φ56mm）均选用130型金钢取芯机成桩，麻花钻直徑各自为φ40mm、φ82mm、φ56mm.全桥梁端结构加固共需钻φ40m孔1840个，φ56mm孔432个，φ82mm孔392个，原构造承重梁为三向预应力钢筋管理体系，预应力钢筋束（筋）布局稠密，打孔均在预应力钢筋束空隙内开展，即便施工放样工程施工部位，原桥自身预应力钢筋安裝也存有误差。桥梁支座养护维修公司

尤其是在墩管理中心0号块内竖向预应力钢筋束管理中心距为200mm，原预应力钢筋束选用φ外85mm金属波纹管，φ82mm混泥土注浆孔与原预应力钢筋束基础理论空隙仅16mm，对施工放样及工程施工规定尤其严苛。因而在打孔全过程中依据具体情况开展调节看起来极其重要。桥梁支座养护维修公司

针对公路桥梁出現脆化状况，急缺开展结构加固维护***的难题早已发司空见惯了，公路桥梁在应用的全过程中，很有可能会出現承载力减少、沉速加速、设计方案不善、使用性能差等安全隐患，针对存有这几种难题的公路桥梁都必须对其开展结构加固工程施工。桥梁支座养护维修公司

桥梁加固的工程施工标准

1、在结构加固工程施工的全过程中，不可以对公路桥梁的原来内部构造导致损害；

2、挑选有效的结构加固方式 ，降低中后期的公路桥梁***劳动量；

3、结构加固工程施工全过程中，尽可能不必危害到公路桥梁的一切正常道路运输应用；

4、挑选配对的结构加固方式 ，减少工程材料的需求量，另外减少工程施工花费；

5、目的性结构加固工程施工，保证结构加固实际效果对公路桥梁整修有长久危害；

6、方便快捷的工程施工实际操作方法，简单易学的机器设备实际操作。桥梁支座养护维修公司

公路桥梁层解决

1.用裂缝修复胶注浆公路桥梁基础梁构造缝隙

2.将混泥土表层脱落、松散、蜂窝状、浸蚀等劣变位置消除，并开展清理、打磨抛光，待表层干躁后，用修复原材料将混泥土表层凸凹位置修补整平。如果有毛边，运用打磨砂纸打磨抛光。找平面图用力触碰觉得干躁后，才可以开展下一工艺流程的工程施工。

3.碳纤维布黏贴处阴阳角应打磨抛光成圆弧形，阴角线以修复原材料弥补成弧形倒圆角，弧形半经不可低于25mm。桥梁支座养护维修公司

刷涂底胶

1.调配好的底胶应立即应用，用一次性软刷或特别制作滚桶将底胶匀称擦抹于混泥土表层，不可漏刷、流荡或有汽泡。待底胶干固后查验点胶面，如点胶表面有毛边，运用打磨砂纸打磨抛光平稳，如黏胶被损坏，应再次刷涂，干固后才可开展下一道工艺流程。

2.底胶干固后应尽早开展下一道工艺流程，若刷涂時间超出7d，应清晰原底胶，用磨光机磨除，再次擦抹。桥梁支座养护维修公司