桥宇路桥工程——桥梁加大截面加固

桥梁加固的目地与规定：一、桥梁加固的目地：1.保证桥梁施工的安全性、详细、可用与使用性能。2.提升原来公路桥梁的根据工作能力与承载力。二、桥梁加固的基础规定：1.把握高层建筑结构情况。健全基本材料。为结构加固出示必备条件。2.经济发展花费。一般来说，结构加固花费约为在建花费的10%～30%。即应优先选择考虑到结构加固。3.不终断交通出行或尽量避免终断交通出行。4.对已发觉的缺点，要一次性结构加固好，没留后遗症;加固改造应按标准开展。5.对原来高层建筑结构的损害应尽量减为少。6.技术性靠谱、耐久度可用、***便捷。桥梁加大截面加固

桥宇路桥工程——桥梁加大截面加固

当用于提升抗弯强度工作能力时，应把厚钢板黏贴在梁(板)受拉翼缘的表层上，使厚钢板与混泥土做为总体支承，以厚钢板与混泥土接口处混泥土部分剪切强度操纵设计方案；当用于提升梁的剪切强度时，厚钢板应黏贴在梁的侧边，跨缝黏贴。通用性：宜用以钢筋机械连接点；施工现场漏放建筑钢筋；混凝土标号达不上，提升构造抗压强度;牛腿触点；火灾事故后柱梁混泥土烧毁;柱梁受化学腐蚀等状况结构加固；不适合用以配筋图稠密且建筑钢筋迈向繁杂的预制构件节点处。桥梁加大截面加固

桥宇路桥工程——桥梁加大截面加固

施工步骤和要点1.采用环氧砂浆充分注入裂缝，进行裂缝封闭处理。2.预先计算好需要粘贴碳纤维布的位置，在相应位置刷300 mm宽、10 mm厚的M15砂浆1层。3.待砂浆达到强度后，应对其进行找平处理。4.涂刷基底树脂，应用滚筒刷均匀涂抹。5.均匀涂抹浸渍胶，粘贴碳纤维布。涂抹浸渍胶后，应在规定使用时间内，将已剪裁好的碳纤维布迅速粘贴到位。粘贴碳纤维布时，应用的滚筒沿碳纤维布受力方向多次滚压挤出气泡，以保证碳纤维布与砂浆紧密粘结。要求的搭接长度≥10 cm。

桥宇路桥工程——桥梁加大截面加固

桥梁加固的原则1、在施工前对桥梁的各项指标进行检测，制定出相应的加固方案，确保桥梁在加固施工周期内仍处于作业状态;2、对于一些使用时间较长的桥梁，桥梁加大截面加固，我们应该减少旧桥的承载量，桥梁加大截面加固施工团队，对这些桥梁进行检测，并且根据原有的设计图纸对旧桥进行加固方案的实施;3、桥梁要根据实际情况，作出、的加固方法;4、桥梁加固后要有真实意义，为桥梁加固提供真正的帮助。

桥宇路桥工程——桥梁加大截面加固

在次梁1/4跨径内梁肋两边，主要是沿橡胶支座之外h/2范畴内，桥梁加大截面加固公司，选用环氧树脂胶黏贴Q235钢板并选用地脚螺栓钢筋锚固，桥梁加大截面加固施工***，以提高梁体的抗弯工作能力。工程施工时，在旧梁体混泥土相对部位开展凿毛，深层不可低于毫米。经凿毛外露混泥土砂石料并将沉渣消除整洁，潮湿混泥土表层后混凝土浇筑新C30号混泥土；在梁体毁坏位置选用环氧树脂胶水泥砂浆补缝和混凝土修补方式 对梁体开展整修。桥梁加大截面加固

桥宇路桥工程——桥梁加大截面加固

桥梁加固的目地和规定1、桥梁加固的关键目地一是保证桥梁施工的安全性、详细、可用与使用性能。二是提升原来公路桥梁的根据工作能力与承载力。2、桥梁加固的基础规定一是把握高层建筑结构情况。健全基本材料。为结构加固出示必备条件。二是经济发展花费。一般来说，结构加固花费约为在建花费的10%～30%。即应优先选择考虑到结构加固。三不是终断交通出行或尽量避免终断交通出行。四是对已发觉的缺点，要一次性结构加固好，没留后遗症;加固改造应按标准开展。五是对原来高层建筑结构的损害应尽量减为少。六是技术性靠谱、耐久度可用、***便捷。桥梁加大截面加固

桥梁加大截面加固公司-桥梁加大截面加固-广东桥宇路桥(查看)由广东桥宇路桥工程有限公司提供。“桥梁支座更换，桥梁加固，桥隧加固”就选广东桥宇路桥工程有限公司（www.qyqlyh.com），公司位于：广州市番禺区洛浦街南桂路7号肇源商业城2号楼（部位：512），多年来，桥宇路桥坚持为客户提供好的服务，联系人：黄宇斌。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。桥宇路桥期待成为您的长期合作伙伴！