典型案例2016年4月，家住河南的李先生买了一套两室一厅的房子，由于他平时工作很忙，为了以后省心，在装修和购买家电时，选的全是品牌。经过两个多月的装修，李先生高高兴兴地搬进了新房。谁知道住进去不到一个月，卧室里的那台空调就开始滴水，而且流出来的水越来越多。无奈，李先生拨通了该品牌的******，在电话里说明情况后，***表示当天下午就会派人前来维修，但要收50元的“费”。当李先生问空调还在保修期内，为什么还收“费”时，对方表示这是公司规定，如果李先生不愿意交的话，他们将无法安排维修人员提供维修服务。由于这几天气温很高，没有空调可不行，而且总不能把空调拆下来拿去维修，于是李先生只能答应缴纳50元“费”。用洗涤剂进行检漏，仔细观察每一个接头有无气泡冒出，验明系统确无泄漏后，旋紧阀门***帽，即可开机试运行。第二天，维修人员准时来修空调，空调修好后，维修师傅却说要收60元，并解释说，空调滴水是因为其中一根管子裂了，更换这根管子要收10元材料费。李先生这下就纳闷了，空调在保修期内，管子裂了又不是人为***，怎么也要收取费用呢？李先生再次打电话到***人员那咨询，结果***却说更换元件本来就是要收费的，而且***还强调这些都是在上明码标价的。李先生打开一看果然和***说的一样。虽然李先生还是有所怀疑，心里也很气不过，但还是不愿意因为几十块钱纠缠不休，就气***了维修师傅50元“费”和10元材料费。律师分析根据《消费者权益保》第二十四条的规定，李先生购买的空调不到一个月就漏水了，这明显表明经营者提供的空调根本不符合质量要求，李先生应依法要求经营者履行更换、修理等义务。根据《部分商品修理更换退货责任规定》第十五条的规定，在三包有效期内的商品，不是消费者的原因导致产品不能正常使用的情形，修理者应免费修理，不应收取材料费和加工时费。本案中，李先生***的60元纯属冤枉钱，李先生可依法要求其返还。

案例四、挡水板漏水

故障现象：内机漏水

原因分析：开机观察内机风道漏水，左右两端尤其严重，此机采用四折式蒸发器,有上下两个接水槽,上接水槽在背面,蒸发器背部装有一挡水板将冷凝水导到上接水槽,冷凝水是从导水板的两端流入室内机的，原因为挡水板上两端海绵贴斜。

解决措施：调整挡水板上海绵粘贴位置，漏水排除。

案例五、连接管接头处凝露漏水

故障现象：连接管接头处凝露漏水 。

原因分析：室内机连接管接头处，产生滴水，怀疑为凝露漏水，***检查发现室内机高、低压连接管由于接头保温效果不良导致凝露漏水。

解决措施：用保温套重新包扎接管部位处（用扎带多扎几圈效果更好）。

案例六、排水管压扁漏水

故障现象：排水管压扁漏水 。

原因分析：***检查，内机安装水平，墙洞上沿低于内机下沿，室内排水管无断裂现象，后发现室外部分排水管排水量小，内机也漏水，后发现包扎管道时，排水管包扎在下面，出墙时排水管被压在底部，引起排水不畅，产生漏水。

解决措施：重新调整排水管位置，问题解决。

发动机的冷却系统及各自的功能

发动机的冷却系统作用于发动机的保护，是一个相对***、封闭的循环系统，主要配件包括：散热器（水箱）、电子风扇、水泵、节温器、暖风水箱、水温传感器、储液水壶、各类管道。这些构成配件任何一样出现问题都有可能带来冷却系统的崩溃。

散热器（水箱）：具有储存冷却液和对高温冷却液进行散热的作用，并且能够承受一定的内部压力。

电子风扇：拥有高、低不同的转速，对冷却液的散热以水温高低数据为依据，由汽车发动机ECU控制其运转和运转速度。

水泵：冷却液循环的重要驱动装置，由发动机皮带带动运转工作，现在多升级为单向皮带轮设计，可以根据水温的要求实现驱动循环的快慢。

节温器：负责汽车冷、热车冷却液循环的转变。冷车启动后处于关闭状态，以保持冷却液在小范围内循环，使发动机快速达到正常工作温度；随着水温的上升，逐渐打开，让冷却液全系统循环，以保证发动机的正常运行。现在多升级为电子节温器，控制更加精准。

暖风水箱：位于汽车仪表台内，是冬季车内温度的提供装置，夏天温度高的情况下，不参与冷却系统的循环。有一些空调制冷效果不好的故障，就是因为意外打开了暖风水箱的循环，造成车内吹出来的空气是热风。

水温传感器：发动机水温的重要监测装置，适时发送水温数据给发动机ECU，以保证ECU正确发出指令。

冷却液储液水壶：有储存和观测冷却液的作用，并且具有封闭性能和能够承受一定的压力。

这些功能各不相同的配件组合起来就是冷却系统的“团队”，和我们一样，团队精诚合作，事业才能确保成功。