什么是大件运输

大件运输，顾名思义，就是运输的货物特别的“大”，这种“大”表现为货物长、宽、高超过车辆限界标准，且不可解体拆分，比如我们经常在路上看到的运输风力发电叶片的车辆，别看矗立在远方的风力发电机好像没有那么大，可是一个叶片放到货车上就会发现，原来有那么长。付款签收：***集运系统将会为您实时跟踪，电邮，微信，***S多种方式联系您。

还有就是车辆总重量对桥梁的作用超过设计荷载的，比如，大型火力发电设备中的发电机定子、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、主变压器等，动辄几百吨。

大件货物运输实现联网许可

大件货物运输实现联网许可

加强顶层设计的谋划带来了里程碑式的变革，互联网技术的发展为联网审批提供了基础支撑。2014年前后，运输部门开始开展《超限运输车辆行驶公路管理规定》修订工作，逐步明确了建立“一张网”的目标。

联网一年来，更多“福利”不断掉落。

首当其冲的是清理规范大件运输涉企收费。

过去，大件运输一路过关斩将，收费项目不算少：行驶路线中经过了桥梁的，要对桥梁进行承载力验算，需要收取验算费、检测费；有的省市还针对大件运输车辆征收路损补偿等等。

大件运输许可联网之后，运输部门要求各地对本区域大件运输涉企收费进行梳理和排查，清理规范不符合******规定的涉企收费：验算费？检测费？不得收取！未发生实际路产损失的赔补偿费？不得收取！

那么对经批准的大件运输车辆怎么收费？答案是：只按照基本费率标准收取车辆通行费。2018年6月1日，这一标准在***范围内实现了，大件运输企业只用***原先二分之一到五分之一的通行费用,就可以通行到达目的地，大大降低了运输成本。

截至目前，新标准实施以来，跨省、省内大件运输并联许可服务为大件运输企业节约成本合计38亿元。

整车运输车型长度不一般

大件运输车型的长度一般在：11米、13米、14米、16米、17.5米、18米，甚至更长。

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不同的大件设备所需的大件运输车长度不尽相同，如挖机、铲车、压路机、打桩机、吊车、坦克、等车辆要求长度在11米至18米之间，车厢板宽度在3米以上，车厢体轮胎5桥、六桥、七桥、8桥。

线下家电物流供应商划分

线下家电物流供应商可以分为三类：

一类是家电品牌商自建物流，例如海尔的日日顺、美的的安能智联、TCL的速必达；

第二类是线下家电零售商城自建的物流，例如苏宁的苏宁物流、国美的安迅物流；

第三类就是第三方物流，例如快递快运公司、专线、网络公司等。

我们认为国内快递、快运龙头公司可以凭借其覆盖广泛的***网点和的服务质量抢占专线公司的市场份额。

家居物流市场规模较大，线上玩家实力强劲，线下战局散乱。家居市场大部分是线下交易，而线下家居市场渠道、品牌种类众多，导致线下家居物流市场格局散乱，各种专线公司、区域落地配、品牌自有仓储等数量众多的公司同时存在。

由于线上渠道信息更加对称、透明，同时消费者对品牌认知度不断提升，因此线上家居市场主要由度较高的品牌家居公司经营。由于线上家居产品都是品牌产品，与之相匹配的物流公司在规模、实力上也是远远强过线下的专线公司。