内地—香港中港物流

港惠国际物流专注中港物流进出口运输，***为客户提供中港进出口一条龙服务。其中中港出口包含：中港快递出口（无报关资料）和一般贸易拼车出口（有报关资料）、吨拖车（单次量大走专车）及相关的代理报关报检、香港本地/派送等。

我司在香港/深圳/均设有仓库和中港车队。目前拥有中港吨车/中港拖车以及特种车等各类型车辆，凭借各种强大的硬件资源，加上***的中港专线操作人员和司机的丰富经验，轻松解决客户的各种突发情况，满足不同客户的多样化需求！

一般贸易拼车出口

特为单次出口量少、拥有报关资质和报关报检资料的出口企业服务，在左右中港出口项目中，拥有操作流程及手续规范、安全性高、速度快、价格优的特点。深受有出口权的中小型出口企业的青睐!

散货一般贸易出口每天白天发车、通关，当日或次日送达香港指派地点，能提供限时加急服务，个性化满足客户需要。

一般贸易拼车出口流程同快件的差不多，只是客户有报关资料提供给到我们代理报关而已。其它不变。

吨车包车出口

特为单次出口量大的出口企业服务，客户可根据是否有报关报检资料选择快件或一般贸易方式，在所有中港出口项目中，拥有操作流程及手续简单、时效快、安全性高、整体价格优势的特点。深受出口量大的出口客户的青睐!

中港货运

吨拖车整车包车出口服务，各类车型(3吨、5吨、8吨、10吨、12吨、20GP、40GP、40HQ、45GP)齐全、每日可调用100台以上，在皇岗口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、深圳湾口岸均有报关备案，随时满足客户的用车和通关要求。

中港货运服务范围：

1.中港拖车运输、中港吨车运输服务；

2.中港拼车，出口散货服务；

3.中港特种车运输，含平板车、吊机车、***品车、冷冻车、挂衣车等中港物流服务。

中港吨车尺寸及限重

中港物流领域里，有很多发客户对我们的运输车辆的规格一直处于懵懂状态；只知道自己的货物有多少，却不清楚该怎样选择合适的运输车辆，因此会造成运输过程中的诸多不确定性，造成不必要的人力、物力、财力以及心力的损失。鉴于以上的问题，今天我们就来一起来看看关于中港吨车的尺寸与限重：

3T车（12.7CBM）：尺寸：4.2*1.8*1.75 限容12CBM，限重1.5T

5T车（23CBM）：尺寸：5.5*2.0*2.1 限容18CBM ，限重3T

8T车（32CBM）：尺寸：6.4*2.17*2.3 限容28CBM ，限重5T

10T车（38.7CBM）：尺寸：7.2*2.3*2.35 限容32CBM ，限重7T

12T车（42CBM）：尺寸：7.6*2.35*2.4 限容38CBM ，限重10T

15T车（50CBM）：尺寸：8.2*2.45*2.5 限容43CBM ，限重11T

20GP（28-33CBM）：尺寸：5.896*2.352*2.386；限重18T

40GP（50-58.9CBM）：尺寸：10.54*2.34*2.39；限重20T

40HP（57-67.5CBM）：尺寸：12.02*2.35*2.38；限重22T

中港冷藏车运输

1.运输方面：随着第三方物流公司的发展和冷藏运输市场的扩大,冷藏运输所需的各式冷藏运输工具逐步增加,欠缺问题逐步解决,但是在各个环节衔接上仍然存在不少问题成了运输中的瓶颈。因此需要大力发展多式联运并使保证各个节点衔接的顺滑。冷藏多式联运应积极发展铁路、公路、水路的联合运输网,形成多式联运体系。同时加大对装卸冷藏运输车辆的停时、中时的考核力度,严格冷藏运输车辆在途时间的考核标准,缩短冷藏运输的运达期限。

2.加强硬件建设：冷藏物流系统的硬件规划内容包括厂房规划、储藏设备规划和运输设备规划等。因此,要加大科技开发和投入,提出冷藏链硬件发展规划,推进冷藏链设备的完善和提高,在冷冻冷藏方式和技术上要不断进行革新,加快***技术引进的步伐,尽快普及各种冷藏保鲜新技术。国外冷冻藏物流之所以迅速发展,冷藏运输装备的发展起到了极为关键的作用。

3.加强冷藏信息建设：农产品冷藏的物流信息系统为冷藏有关方面提供准确的市场动态和信息沟通。

4.建立一体化冷藏联盟体系：我国的冷藏物流与发达***相比差距十分明显。要建立完整***的冷藏物流体系,首先要建设一个规范的市场,用道德和***的手段保证冷藏物流市场的良性竞争、发展,同时要加强供应链上下游之间的整体规划与协调。通过***、行业***和企业通立合作, 建成一个既符合国内需求, 又符合国际标准的由客户、运营商和***者组成建立一体化冷藏联盟体系。