广州晖邦物流有限公司（简称：晖邦物流）注册资金501万，工商、税务、交委的全套证照齐全。本公司业务人员都是经过业内培训且经验丰富，无论走零担还是发整车，既快又便宜。安全、快捷、可靠、认真、快速、守信—是晖邦物流经营的宗旨。晖邦物流是一家专门从事全国各地公路运输（整车、零担）业务，以华东、华南、华中地区为主营线路的物流公司。联系我们你可以了解到：东莞到常州专线货运公司、东莞到镇江专线货运公司、东莞到扬州专线货运公司、东莞到泰州专线货运公司、深圳到广西专线货运公司、深圳到南宁专线货运公司、深圳到柳州专线货运公司、花都到济南专线货运公司、花都到青岛专线货运公司、花都到淄博专线货运公司等咨询。

物流货物专线发展遭遇种种挑战，怎么寻找机遇？

近年来，随着我国以高速公路为骨架的道路运输网络形成，城市间建立了快速通达的运输通道，城市间的联系越来越紧密，生产和生活需要双向交换的商品越来越多，推动了物流专线运输的发展。传统运输企业转型为物流企业后，为提升企业核心竞争力，纷纷开设专线运输，把没有竞争力的运输线路剥离，形成盛极一时的物流专线运输，据了解，我国物流的专线、零担市场规模高达4000亿元以上。

目前我国物流专线主要存在三种形式：省际拼，是刚需，是运输通道，营业额高但同质化竞争非常严重。在上海，省际专线日均都能发车的不足四成，1000公里以上省际拼会受到铁路的冲击;市内拼，也是刚需，营业额比较低，其实是靠商品的属性在拼。市内拼很大程度上是依靠资源，不管是什么样形式的运输，后总要到市内拼，专业领域，程度高，需求比较个性化;省内拼，是介于省际拼和市内拼的一个补充，是一个大有可为的发展方向，将来专线更多集中在这个领域之内。

联系晖邦物流您可以了解到：深圳到防城港专线货运公司、深圳到钦州专线货运公司、深圳到贵港专线货运公司、深圳到玉林专线货运公司、东莞到梧州专线货运公司、东莞到北海专线货运公司、花都到南平专线货运公司、珠海到绍兴专线货运公司、珠海到金华专线货运公司等咨询。晖邦物流成立2018年，凭借强大的运输能力和多年货运经验的积累，目前公司拥有广东来往于华东、华南及华中地区1000多辆各种运输车辆的调度能力，注册资金501万元，是省、市物流协会理事单位，公司专注于向智能化、信息化、现代化方向发展，物流信息化管理水平居于同行领l先，拥有GPS卫l星导航跟踪系统、手机l定位系统、管车宝等物流管理软件，公司网站提供货物实时查询，保障托运货物的安全性、准确性和时效性。

货运企业泛滥成灾

几乎是到处都在为很多小货运行业的泛滥成灾苦不堪言。因为很多小专线企业老板既是司机又是老板，在某商业区域给某些部门交上一定的管理费用，租一个临时站点，一张桌子，一部电话，三五个人就是所谓的一个快运或者物流公司。他们可以用廉价的价格在短期内获得商户的信赖，但是对于货物运输方面并没有很大的安全保障。靠价格站维持生存。大专线物流5元不做的它们3元在维持。所以有人戏言优质专线也往往被这些小打小闹者所困住，不是大鱼吃掉小鱼，就是小鱼困死大鱼。同一个区域，在2010年之前注册的物流仅仅就是50多家（有实体门店和车辆，包括快递），然而在2013年年底通过物流协会调查显示数据有100多家 ，很多就是私人挂牌而已。由此可见，货运行业的发展速度谈何之快。

联系晖邦物流您可以了解到：珠海到枣庄专线货运公司、黄埔到百色专线货运公司、黄埔到贺州专线货运公司、黄埔到河池专线货运公司、黄埔到来宾专线货运公司、黄埔到泰安专线货运公司、珠海到威海专线货运公司、珠海到日照专线货运公司等咨询。专线网络遍布全国晖邦物流掌握着广东至全国各地的几千家货运物流公司及专线的资料，并与多家货运公司专线有密切的合作关系，随时可以把任何货物用较低的价格发往中国的任何地方。因为合作专线多，选择余地大，所以能够确保客户的零担货物当天发车，比自已开专线的可能还走得快；因为货量大，专线都很重视跟晖邦物流的合作关系，所以晖邦物流的发货价格总是很低的；因为合作关系广，全国各地所有城市都有晖邦物流的合作者。

物流专线如何处理好货运纠纷？

对于责任的承担

在零担物流企业，有直营和加盟两种。相对而言，对于直营店来说，处理这类纠纷只需要网点上报公司某些监管部门，直接处理相关事宜即可，环节比较少，因为其管理模式对于货运纠纷处理这类问题不涉及到个人的利益方面，比较快捷，但是对于加盟模式的企业而言，这恰恰就是明显的弊端。

很多企业为了个人的利益而把责任推卸到总部，甚至是危害到相关网点的利益，这样一来客户往往会有种踢皮球的感觉，似乎是找不到一个名正言顺的主子来处理这类问题，久而久之导致整个企业的形象受损。其实说句实话，没有作为大家的总部，小家要生存又谈何容易。所以作为后一公里配送的门店管理，处理货运纠纷时不要因为贪恋个人眼前的利益而让整个公司企业利益受损。一个大家庭的维护，平稳，和睦是需要所有成员同心协力来完成的。而作为加盟网点的后一公里，必须学会审时度势。