齿轮泵和叶片泵的区别
齿轮泵的主要工作部件是互相啮合的齿轮。互相啮合的主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上，由于轮齿的进入和退出啮合，造成齿间容积的改变形成吸排作用。
叶片泵的主要工作部件是带有若干可滑动叶片的转子，当转子回转时，由于定子内腔轮廓线或转子的偏心配置，叶片在叶片槽内滑动造成工作容积变化，从而产生吸排作用。
相同之处：1、都是回转型容积式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容许干转；
2、都具有连续的流量，但也都存在流量和压力的脉动；
3、理论流量都是由工作部件的尺寸和转速所决定，与排出压力无关；
4、额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关，主要取决于泵的密封性和部件的承受能力；不同之处：1）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。
2）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。
3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。
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1、故障原因：(1)液压油箱油面过低； 排除方法：添加液压油。
2、故障原因：(2)没按季节使用液压油； 排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，新鸿齿轮泵，冬季的北方特冷时考虑使用32#。
3、故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞； 排除方法：取出管内***。
4、故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统； 排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵内漏，台湾新鸿齿轮泵厂家，密封圈老化； 排除方法：更换密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，新鸿齿轮泵参数，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应
套后轴套上装入。
8、故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏； 排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，台湾新鸿齿轮泵GPY，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生***闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
9、故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封； 排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
10、故障原因：(10)液压油过脏。 排除方法：清洗系统，更换液压油。
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