神捷AGV小车专用空压机，注重产品设计

产品概念和图纸的产生——研发部；这个环节的硬件条件为几部较高配置的品牌电脑和可以打国内、国际长途的几部电话。对于电脑要可以满足三维设计和实体模拟分析软件的需要，如果能够配置工作站就更好了。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。软件条件为：老、中、青层次分明的工程师。具体的分工是这样的：老年工程师负责产品整体机械结构以及图纸公差、工艺上的把控，从设计源头控制好，设计出来的产品是满足客户需求的，且成本必须达标。中年工程师负责整体产品的前期，和客户之间的方案确认，以及后期的产品设计和成本控制。中年人在社会角色上是年富力强的好阶段，在一个工厂同样是这样。他们既具有做事的成熟稳重，又具有丰富的行业经验，且不失积极向上发展拼搏的斗志。青年工程师一般是刚刚毕业的大学生或者有个一两年工作经验的助理工程师。他们一般负责协助中年工程师做一些简单且比较耗时间的日常繁琐工作。

神捷AGV小车专用空压机，考虑更加***

神捷AGV小车专用空压机参数和结构设计参见“案例示意图”之”单管直送二”和”单管恒温”，神捷空压机的设计方案将此两形式按合二为一，兼具两方案之优点；当需求量大，需求量大小于供给量时（用水人数多），可采用” 单管直送二”，当用水量小需求量时（用水人数较少），可采用”单管恒温”； 设备工作不否不影响空压机正常运行，开机时可以协助空压机的冷却系统降温，热能热水***机后，空压机的温度会略有所下降，请观察排气温度，调整冷却水量，将空压机的排气温度控制在恰当的范围。神捷AGV小车专用空压机，回水技术神捷AGV小车专用空压机回水的必要性，企业因长假没有用水或者因配置空压机长期未工作，导致蓄水箱满水同时温度下降，蓄水箱的水温达不到使用要求，通过回水措施可以将蓄水箱的水温回到循环箱重新加热，加热后再送到蓄水箱中，以提升蓄水箱水温。建议AGV小车专用空压机运行时，AGV小车专用空压机的排气温度工作在75-85摄氏度，既有利于AGV小车专用空压机运行，同时可以获取恰当的热能。

神捷AGV小车专用空压机，输水更加便捷

神捷AGV小车专用空压机输送水由主机控制。

A. 循环加热过程：当空压机运转，油温上升到设定值时，热能热水机循环工作,低于设定温度回差以下，循环停止工作；首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，***严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。B.补水过程：循环箱缺水时，由水位控制器控制补水电磁阀（V1）完成补水过程，给水补充至满水位时，补水结束；C.送水过程：当循环水箱处于满水位，循环水箱温度达到设定起始送水温度时，送水启动；D.输水泵工作过程：当送水信号发出后，经设定可送水满足条件，输水泵运行；E.输水泵一用一备：主辅泵工作模式参见“本地输水泵控制”参数设置说明；F.输水过程：输水泵工作时，热水从循环箱，经过输水泵分两路送到厂房干部宿舍和员工宿舍，当两处蓄水箱水充满后，电接点压力表因管道压力增加，达到设定值（运行压力为0.3MPa，设定停机压力为0.35MPa）后，电接点控制信号送入到控制系统，系统收到停止信号，送水停止输出，输水泵停止工作。

神捷AGV小车专用空压机，压缩技术更加***

神捷AGV小车专用空压机的绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。空压机大修后带负荷运转中要检查的项目

1）检查空压机的运转是否平稳，转动部分声音是否正常，应无异常的撞击声和松动声；

2）检查各连接法兰、轴封、进气阀、气缸盖和水套等，应无泄漏现象；

3）冷却水应畅通，排水温度不超过40℃；

4）检查调整各安全阀，要求其动作应灵活；

5）测量各排气温度及压力，应符合图纸要求，通常低压出口温度不超过100℃，高压出口温度不超过155℃。

神捷机电设备有限公司这些年来一直注重空压机的生产，同时不断创新为广大的客户提供越来越好的空压机产品，赢得了广大客户的信赖！