在安全管理上，根据局和公司的现场安全防护标准化图册，结合郊区市政道路的安全防护特点，对各类安全防护进行应用和创新，缘木替代钢管安全防护、PVC管 锥筒安全防护、临时井盖等一系列的安全防护创新，实现了经济、***、实用的安全防护方式，提升了现场的安全文明施工形象。模板应在墙体砼强度大于1N／mm2，且能保证砼表面及棱角不因拆模而受损时，按照先浇先拆、后浇后拆的原则进行拆除，对单片大模板，应先拆除平面模板，然后再拆除。井筒模具报价服务***。

在蔡向昇的带领下，项目“”QC小组专门针对本工程易出现质量通病进行梳理和预警，开展以解决质量通病为目的的QC小组活动。通过QC活动的开展，项目先后解决了四联井与路缘石安砌错台、缘石材料质量缺陷、级配人行道下沉、护脚墙与人行道衔接不顺、井盖沥青面层位置跳车现象等质量通病问题。因南宁市市场上供应的原材材料质量缺陷较多，项目决定在水稳层施工后进行现场预制。井筒模具报价服务***。

针对大模板横向连接处接槎不平及跑浆的质量缺陷，本工程设计中一改传统的大模平接方式，而采取了模板与模板、模板与阴阳角的企口连接(见下图)。从而有效地解决了模板接缝处漏浆的质量通病，同时还保证了接缝部位不错台，平整度达到了清水混凝土要求。在一个节点上，当一只横杆与立杆的锁紧失效，另外三只横杆与立杆的锁紧仍然可靠有效（自锁型）。井筒模具报价服务***。

建筑物现浇混凝土剪力墙阴阳角部位成型质量差，易涨模，施工剔凿抹灰处理工作量较大是现浇混凝土的质量通病，也是影响工期、加大工程成本的重要因素。在任何一个工程中，角模设计都是大模板设计中的难点。立杆是在一定长度的焊管上每隔600mm按特定技术要求焊接一只轮盘，立杆尾部焊接一只套筒。角模设计的成功与否也是大模板设计成功与否的关键。本工程的角模设计采用定型钢角模。井筒模具报价服务***。

土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路基填土需分层压实（采用重型击实标准）。填方路基（压实度按类似工程暂定，设计出图后按设计施工）：路槽下80厘米深度范围内压实度不小于96%，80-150厘米深度范围内压实度不小于94%，150厘米以下不小于93%；挖方路基：路槽下80厘米深度范围内压实度不小于96%；非机动车道及人行道土基压实度不小于93%（重型击实）实验方法采用重型击实法。使用全钢大模板及镜面多层板，可使墙体及顶棚达到不抹灰的清水混凝土效果。井筒模具报价服务***。

填筑路基土不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路基填方材料的强度和粒径要符合规范要求。本工程路基填筑拟采用挖掘机取土→自卸车运输→推土机摊铺、整平→压路机压实的施工流程，采用机械化一条龙作业，挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和***仪器进行。楼板后浇带混凝土施工后，同条件试块强度达到100%时，可拆除支撑。井筒模具报价服务***。