丙通MRO(图)-亚德客减压阀-太原亚德客
作者:丙通MRO2020/4/29 14:01:17

产品特性:

1、多缸径、多规格可选,多种夹爪种类可选

2、采用一体化交叉滚柱线性导轨设计使气动手指具有高强度、高精度、高负载特性

3、线性导轨底部附***插销防止导轨与本体偏离

4、带方形感应开关安装沟槽,配套感应开关型号:DS1-G、CS1-G无需安装附件,方便灵活

带有圆形感应开关安装沟槽,配套感应开关型号:DS1-H,无需安装附件,方便灵活

三面固定安装:侧面与底面均附安装孔,方便不同条件下安装使用

5、自带固定基准准心孔:本体附带固定基准准心孔,提升固定精度,提高重复拆装***一致性


广州市丙通电子元件有限公司(BTONE-MRO)是一家***销售工业备品备件的大型MRO供应商,公司经过多年的发展在MRO这个领域里不断扩大成长,现已成为国内数一数二的MRO供应商。公司代理经销的产品有:亚德客,亚德客调速阀,千代田精机,西门子,欧姆龙,SICK,世达,博世,***C等国内外知名品牌,与多家知名客户诚信合作,共同发展。欢迎广大新老客户来电咨询采购。









一、亚德客AirTAC单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力,膜片张力,重力等。

亚德客AirTAC单作用气缸的特点是:

1)仅一端进(排)气,结构简单,亚德客接头,耗气量小。

2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输力。

3)缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。

4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、***和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。


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亚德客普通双作用气缸

1、3-缓冲柱塞 2-活塞 4-缸筒 5-导向套 6-防尘圈7-前端盖 8-气口 9-传感器 10-活塞杆 11-耐磨环 12-密封圈 13-后端盖 14-缓冲节流阀

以气动系统中***常使用的单活塞杆双作用气缸它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。

当从无杆腔输入压缩空气时,太原亚德客,有杆腔排气,气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。

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