70号沥青的拌和及运输要求

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

　　70号沥青是的筑路材料，能够使路面的耐久和高速稳定性明显提高，显著延长路面寿命。今天小编介绍的是70号沥青的拌和及运输的要求，西藏重交沥青，具体内容如下：

　　拌和必须均匀，只有SBS沥青改性剂完全分散在70号沥青中，才能充分发挥其效能，对于密级配(AC201）混合料，应做到拌和后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白，结成团块的现象。

　　由于70号沥青的施工温度要求较高，且沥青针入度较低，建议拌和温度控制在180℃-185℃，运输车必须加盖篷布，防止结合料表面结硬，为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求，我们推荐使用沥青路面穿梭转运车，这样就不会出现摊铺机等车的现象了。

　　以上内容就是对70号拌和及运输要求的说明，施工工艺对沥青路面的性能有着密不可分的影响。需要注意的是，当一天的施工完成后，应尽量使用完罐中的沥青，从而防止沥青的老化。

90号沥青混合料的初压应符合下列要求

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a.初压应在紧跟摊铺机后碾压，减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大，重交沥青厂家***，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压直接进入复压工序。

b.通常宜采用钢轮压路机静压1，2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，重交沥青出售，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。

c.初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。

石油沥青的主要技术性质

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温度敏***

温度敏***是指石油沥青的粘滞性和塑性随温度升降而变化的性能。由于沥青是一种高分子非晶态热塑性物质，故没有一定的熔点。温度敏***以软化点指标表示。由于沥青材料从固态至液态有一定的间隔，故规定以其中某一状态作为从固态转变到粘流态的起点，相应的温度则称为沥青的软化点。另外，沥青的脆点是反映温度敏***的另一个指标，它是指沥青从高弹态转到玻璃态过程中的某一规定状态的相应温度，该指标主要反映沥青的低温变形能力。

大气稳定性

石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等大气因素的长期综合作用下抵抗老化的性能，称为大气稳定性，也是沥青材料的耐久性。 石油沥青的大气稳定性以加热蒸发损失百分率和加热前后针入度比来评定。

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