沥青

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

在接下来的时间里，沥青的丰富多彩的运用被扩大到屋顶防水层的密封。当时，用沥青加固路面还很昂贵，以至于只有富人专用的道路才能使用沥青加固面层。 沥青被使用在桥梁上是在Sunderland的一座木桥上用作沥青路面安装。1810年，道路沥青施工，在里昂，沥青玛缇质铺层被运用。十年以后在热那亚发展出了现代沥青油毛毡的前身并且获得成功的运用。基于广泛的尝试，在1837年，沥青工艺被证明可以运用在公路工程上。1839年在奥地利首都维也纳发现通过重新加热可以使沥青再利用的方法。

改性沥青

为了提高公路的使用年限，预防路面早期***，表面层施工引入了改性沥青工艺，以迎合交通量的迅速增长、车量大型化和严重超载问题的严峻考验。为加入较多的沥青，一方面增加矿粉用量，同时使用纤维作为稳定剂。在中国广泛推广的改性沥青主要是掺加SBS改性剂或SBR改性剂，改性后沥青在物理性能方面得到提高，主要表现在软化点、针入度、脆点、延度等方面都得到改善。

90号沥青路面如何防止受损

　沥青路面出现受损与地下水和地表水侵害有关，所以防水是提高沥青混凝土的耐久性的重要措施，下面介绍90号沥青路面防止受损的方法：

　　造成90号沥青路面水损害***的主要原因之一是90号沥青混合料空隙率过大。有关资料介绍，空隙率在8%～12%之间，路面水容易***面层混合料内部，一旦90号沥青面层内部含有一定的水分，水将在90号沥青混合料内部自由流动，再加上车辆荷载的反复作用，面层中的水产生压动力，这部分水逐渐***到90号沥青与集料的界面上，使90号沥青膜渐渐地从集料表面脱离，终导致90号沥青与集料之间的粘结力丧失，造成水损害***。

　　因此90号沥青混合料防水对原材料的要求，也是减少90号沥青路面受***的关键。90号沥青材料：90号沥青路面所用的90号沥青材料有石油90号沥青、煤90号沥青、液体石油90号沥青和90号沥青乳液等。各类90号沥青路面所用90号沥青材料的标号，应根据路面的类型、施工条件、地区气候条件、施工季节和矿料性质与尺寸等因素而定。

　　但90号沥青材料经加热(生产时一般加热至170℃～180℃)，孔隙中的水将由液态变为气态，因体积膨胀，大部分水汽将从孔隙中排出，由于热90号沥青表面张力很小，与干燥的集料润湿性能特好，故热90号沥青将很容易地进入集料的孔隙中去，从而使***水蒸发，减少对90号沥青路面的危害。

　　防止90号沥青路面受***的方法有注意原料问题，还有就是加热沥青。