90号沥青的压实和成型

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

1.压实成型的90号沥青路面应符合压实度及平整度的要求。

2.沥青混凝土的压实层厚度不宜大于100mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。

3.90号沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤，防水沥青哪家好，以达到碾压效果。高速公路铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加。

4.压路机应以慢而均匀的速度碾压。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。

5.压路机在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，***集料嵌挤。

沥青施工后期的养护介绍

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

施工后安全防护的维护

施工后在还未开放交通前，我们应注意对现场安全防护的维护，沥青哪家好，避免新铺路面在开放交通前受到车辆或人为的***。在开放交通前，我们可留下专人对现场安全防护进行维护，并对行驶的车辆进行提示，并在防护区内设置彩条旗或爆闪灯，加强对路面的保护，等到路面彻底破乳后可开放交通时将防护进行撤除。

道路沥青

正确选择道路开放时间

在养护期过后，新铺的路面要及时开放交通。在施工期间气温在25~30℃范围的晴朗天气情况下，公路沥青哪家好，并且有阳光直射的情况下一般4小时就能够完全开放交通，但在隧道等特殊位置要根据实际情况具体观察，开放交通时选择温度较高，当天天气晴朗近期无雨的时候进行。但是在个别特殊位置和特殊情况下，石油沥青哪家好，我们不能按照常规时间去开放交通，我们要根据具体情况和实际的观察，才可开放交通。

开放交通后路面维护

在新铺微表处路面开放交通后，受到车轮的揉搓，道路表面松散、较粗的集料不可避免的会有一小部分脱落。为了避免脱落的集料在车轮揉搓下进一步损坏成型的路面，因此在开放交通后的3-7天我们要对这些松散掉落的集料用清扫车进行清扫，直到这些松散的集料脱落完毕。一般这些松散集料脱落的过程要持续一周左右，一周后就不会再有初期这种集料脱落的情况，路面会越碾压越牢固密实。这个过程是正常的成型过程，我们只要及时清除松散脱落的集料颗粒，路面就不会受到损坏。

沥青面层的适宜厚度

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

热拌沥青混合料面层应根据公路等级、交通组成和交通量、气候条件等、路面结构类型等实际情况，选用一层、两层或三层。

（1）当采用半刚性基层沥青路面时，高速公路、一级公路的沥青层厚度宜为120～160mm，二级公路的沥青层厚度宜为70～120mm，三级公路的沥青层厚度宜为20～50mm，四级公路的沥青层厚度宜为10～30mm。

（2）当采用混合式沥青路面时，面层可选用两层式，其下设沥青混合料基层。面层厚度宜为100～120mm，基层厚度宜为80～140mm。

（3）当采用柔性路面结构时，面层可选用两层或三层，其下设沥青混合料基层或级配碎石基层、底基层。沥青层厚度根据公路等级、交通量等具体情况而定。

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