沥青

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

沥青是石油在自然界长期受地壳挤压并与空气、水接触逐渐变化而形成的，以天然形态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等，岩沥青是石油不断地从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中长期蒸发凝固而形成的天然沥青。

半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。

2014年4月15日，公告，天然沥青作为道路沥青混合料改性剂和添加剂的***标准正式颁布，改变了沥青界用液体石油沥青的检测标准和实验手段来规范固体天然沥青某些指标的不当做法，从而降低路面沥青混合料成本，提高和改善路用综合性能，既防水损又抗车辙。标志着天然沥青作为绿色，低碳，环保新材料将在各级道路建设中大量普及推广使用。

90号沥青路面如何防止受损

　沥青路面出现受损与地下水和地表水侵害有关，所以防水是提高沥青混凝土的耐久性的重要措施，下面介绍90号沥青路面防止受损的方法：

　　造成90号沥青路面水损害***的主要原因之一是90号沥青混合料空隙率过大。有关资料介绍，空隙率在8%～12%之间，路面水容易***面层混合料内部，一旦90号沥青面层内部含有一定的水分，水将在90号沥青混合料内部自由流动，再加上车辆荷载的反复作用，面层中的水产生压动力，这部分水逐渐***到90号沥青与集料的界面上，使90号沥青膜渐渐地从集料表面脱离，终导致90号沥青与集料之间的粘结力丧失，造成水损害***。

　　因此90号沥青混合料防水对原材料的要求，也是减少90号沥青路面受***的关键。90号沥青材料：90号沥青路面所用的90号沥青材料有石油90号沥青、煤90号沥青、液体石油90号沥青和90号沥青乳液等。各类90号沥青路面所用90号沥青材料的标号，应根据路面的类型、施工条件、地区气候条件、施工季节和矿料性质与尺寸等因素而定。

　　但90号沥青材料经加热(生产时一般加热至170℃～180℃)，孔隙中的水将由液态变为气态，因体积膨胀，大部分水汽将从孔隙中排出，由于热90号沥青表面张力很小，与干燥的集料润湿性能特好，故热90号沥青将很容易地进入集料的孔隙中去，从而使***水蒸发，减少对90号沥青路面的危害。

　　防止90号沥青路面受***的方法有注意原料问题，还有就是加热沥青。