道路沥青的路面构造

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路面横断面由行车道、硬路肩、土路肩、路缘石及***分隔带等组成。路面结构层自上而下可分为面层、基层、垫层，有时在面层下还设有连接层。各结构层次的作用如下：

1、面层。直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，以及大气变化的***不利影响。

2、基层。主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到垫层和土基中去。

3、垫层。主要作用是改善土基的湿度和温度状况，以保证面层及基层的强度和刚度的稳定性以及不致产生冻胀与翻浆的病害。

道路沥青碾压工艺

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为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；道路沥青碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止一定要减速缓行，道路沥青价格，严禁刹车制动。压路机折回处不应在同一横断面上，碾压成阶梯状，道路沥青哪家好，随着摊铺机不断向前摊铺，压路机的折返点也跟着向前移动。道路沥青的抗碾压性能很强，因为沥青主要是涂在道路上，而道路又是各个车辆、行人来回碾压的。所以沥青涂在道路上经过碾压之后，本身的性能不会改变。也进一步说明其碾压工艺确实也符合要求。

道路沥青

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用于铺筑道路的沥青。以适当性质的经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。具有较好的流动性、热稳定性、持久的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性。适用于铺筑中，轻交通量道路沥青路面。

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