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作者:德旺电子2020/10/4 21:36:50
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视频作者:东莞市德旺电子科技有限公司








东莞德旺电子——多功能插卡音箱厂家,迷你插卡音箱批发商,插卡式收音机生产厂家

公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。如果系统内没有DSP,那么各个位置的听感差别不是很大,因为没法把一个位置做的非常好听)。 数年来,德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新,所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证,并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。 目前,德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一,并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。


误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了

  改装的时间太长,相信这也是大家常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。目前,德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一,并拥有成熟的生产管理。就连的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

  误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的

  众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。而普通音响往往只有空洞的低音,没有力量感的低音,无法给你身体压迫感,让你感受到共鸣。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。






公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来,德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新,所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证,并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。但劣势也很明显:如果你钟意的车型没有可以选配的音响,想要好的音响效果,就只能选择后装。 目前,德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一,并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。


误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

  我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。不要太长,太长的天线对低端收音机而言可能会因为有强信号而阻塞。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。

  误区八:为什么我的低音没有声音的?

  为什么我的低音炮没有声音?***汽车音响改装害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。防磨损1、不要频繁的装入装出于原来的盒子里和原来的塑料包装里,这些东西都比较紧密,容易磨伤机壳,如果是平常用于防尘的盒子,应该比较宽松,不要选择和机器大小差不多的盒子,大点好。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。






公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来,德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新,所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证,并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。现拥有一批高素质管理人员,责任心强技术熟练的在线员工***200多人,为确保产品质量提供了可靠的保证,生产加工的产品一次交验合格率达到95%以上。 目前,德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一,并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。

误区九:不做隔音可不可以?

  不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。在测试声场深度时,歌手的结像在方向盘正前方的雨刮连杆处,结像清晰稳定。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。

  误区十:我想用U盘来听歌

  我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。当今汽车音响改装的十大误区误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好喇叭越多,音响效果就越好。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式,所以使得用U盘作为音源也成为了可能。






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这次测评遇到的障碍是,我没有沃尔沃,也没有奔驰,你猜的没错,毫无意外,我也没有雷克萨斯。那为什么我要选这三位呢?因为我没车,所以我只能求助于4S店。沃尔沃相关负责人听到我的来意表示很欢迎。2、拿出去听的时候加上皮套,还要放在口袋里,用耳机听,这样可以防止灰尘的***。奔驰和雷克萨斯都是找当年汽车学院的师兄弟约到的时间。其他车型没约到,所以没测评 (⊙?⊙)。

如果大家想要看其他车型音响测评,那我只能选择呼声比较高的几款车,厚着硬闯4S店了。

和各家4S店约好时间后,还专程向朋友借了一台***相机来给测评配图。可是后来发现,***设备厉害是厉害,但有些功能一时半会儿还真摸不透。朋友没空教我,就只能提前借来,拍几个样张学习一下。我对自己的作品还是打高分的:

业余摄影师带着***相机开始做音响测评啦!!

测评之前,需要讲清楚一些概念方便大家理解。本人是从事汽车音响改装升级,也就是后装。现在的市场情况是,在汽车音响改装领域,基本上都是追求皇帝位的听感,而对于车内其他位置,调教的时候在保证皇帝位效果的前提下尽量做到听(这是所有带有DSP系统才能有的追求。一台车要跟随我们至少五六年,车内的大部分时间音响都是陪伴,一套好的音响让人愉悦,一套差的音响让人没有听的兴趣。如果系统内没有DSP,那么各个位置的听感差别不是很大,因为没法把一个位置做的非常好听)。后装的优势是器材品质可以按自己预算随意搭配,专车专人定制。





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