乌兹别克斯坦铁路运输--苦盏海运转铁路

拉马托夫·奥奇鲍耶·朱玛尼尤萨维奇了解了工程进展情况后指出，项目部在3个月内完成了3座变电所的施工，创造了乌兹别克斯坦铁路建设的记录，展现了中国建设团队、***、的能力。他代表乌兹别克斯坦***，对集团参建人员致以亲切问候，祝愿中方企业在后续工作中取得更好的业绩。与目前既有线路相比，货运路程将缩短900千米，时间节省7至8天。

从中国到欧洲的货物转运有着极高的集装箱运输量。拉苏利后称：“从中国到欧洲的货物运输，无疑将有助于伊朗和邻国的铁路繁荣。”伊朗铁路董事会萨义德·拉苏利在同伊朗共和国通讯社访谈时，称伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和土耳其签署了铁路走廊合作协议，该铁路走廊连通中国和欧洲。他表示，穿越五国领土的过境运输将以有竞争力的关税率而完成。这一项目得到乌***高度评价，向世界展示了中国隧道施工的高水准，也有利于中国企业在国际竞争中获得更多同类项目订单。

到塔什干铁路运输--苦盏海运转铁路

国际铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

1. 根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件，结合铁路的车辆和设备等情况分为：

整车运输：是指货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运；

零担运输：是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时的运输。零担运输的货物还需具备另两个条件：单件货物的体积不得小于0.02立方米(单件货物重量在10公斤以上的除外)，第二是每批货物的件数不得超过300件；

集装箱运输：是指不会损坏箱体，能装入箱内的货物运输。符合集装箱运输条件的货都可按集装箱运输办理。

干货集装箱的箱型分为3种：20英尺标准箱（20'GP）、40英尺标准箱（40'GP）、40英尺标准高箱（40'HC）。三种箱型的尺寸如下：

20英尺标准箱

长*宽*高：5898 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺标准箱

长*宽*高：12031 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺标准高箱

长*宽*高：12031 * 2352 * 2698 (mm)

塔什干-安集延-奥什-伊尔克什坦-喀什’汽运走廊的开通，跨境运输出现巨大发展前景。中吉乌铁路和‘马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦’铁路建设项目获得战略重要意义。在‘黄海港口-中亚-欧洲’路线实行铁路运输联运运费在经济上似乎是可行的。***铁路要完成货物发送量30.2亿吨，铁总运输收入目标是7458亿元。山东临沂北站经满洲里至德国汉堡国际直达铁路货运班列20日开行，这将有利于打通临沂地区商品辐射东北及俄罗斯、欧洲的物流瓶颈。该公司总经理陆东福表示，将进一步完善经营机制，开拓运输产业链延伸服务市场，挖掘铁路资源资产潜力，放大和收获更多资本溢出效应。

在塔什干，中吉乌三国门举行了隆重的货运试运行通车仪式。并于11月1日在中国喀什举行了接车仪式。当时，来自中吉乌三国各3辆卡车，从塔什干出发，以平均50—60公里的时速，走完中吉乌公路全程，共耗时32个小时，其中，实际行驶16小时，过乌吉边境花去1.5小时，过吉中边境花了约2个小时。新线路的开通，将使每吨货物运费较此前减少300—500美元，一年运费支出就可节省250万美元左右。到乌兹别克斯坦塔什干铁路运输--苦盏海运转铁路中吉乌铁路项目通车后，据初步估计，从东亚到中东和南欧***的运输路线将缩短近900公里，运输时间缩短7-8天，这将极大促进中国、中亚和欧洲的国际贸易。

塔什干火运--苦盏海运转铁路

大洋7月优势班列推荐

1.京津冀-石家庄-沃尔西诺

2.江苏地区-徐州-沃尔西诺

3.浙江地区-金华-沃尔西诺

4.各沿海城市-阿拉木图/齐姆肯特***COC运输

从兰州出发，经铁路运至喀什后，再由公路自伊尔克什坦口岸出境至吉尔吉斯斯坦奥什，随后再通过铁路运抵乌兹别克斯坦首都塔什干。相比中欧班列经哈萨克斯坦再到乌兹别克斯坦的传统线路而言，运输时间预计节约5天左右。

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