加强对叉车***的检查监督，设备管-理-员负责制定叉车的日常***和一级***的检查内容，***有关部门和人员对叉车日常***进行不定期的抽查，对一级***进行检查，二级***应有严格的检查和验收，并记录归档。叉车需依照“右上左下方向行驶，驾驶时必须集中精神，不可大意。 在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速;避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶;严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。5、要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降了压降温，以免降低轮胎使用寿命。

东莞市精诚叉车有限公司主营产品：西林品牌各种电动叉车、蓄电池叉车、仓储叉车、液压堆高叉车、手动叉车、电动托盘叉车、电动堆高叉车、半电动堆高叉车、半电动托盘叉车、前移式电动叉车、防爆叉车、电子叉车秤、移动平台车等等。

叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭;倒车时应先看反观镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。 行驶时，货叉应距地面 200-300mm ，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。 若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。

在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：① 降低驾驶员操作时的疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力； ② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；蓄电池在日常充电的过程中也要注意，既不能冲电过量，又不能充电过少，充电过量对导致电池温度过高，分解电解质，浪费电力以及缩短电池寿命。③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提，同时确保驾驶员安全。