行进系统是确保叉车滚动工作并支持全部叉车的设备，由支架、车桥、车轮以及悬架设备等构成；叉车 的前桥为驱动桥，这是为了增大有载转移时的前桥轴荷，以前进驱动轮上的附着质量，丰田电动叉车型号，使地上附着力添加 ，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向设备坐落驾驶员前方，云浮丰田电动叉车，变速杆等操纵杆件 置于驾驶员座位的右侧。

全电动叉车***方式：

　　1、检查各控制系统的灵敏度。

　　2、检查接触点是否有磨损。

　　3、检查灯火信号系统，如有需要，更换灯泡及***丝。

　　4、检查和调校电池***份额、清理电池表面、收紧电池接线头。

　　5、检查升降、行车及液压泵打碳精。

　　6、绝缘和连接部件是否有受损或松脱。

　　7、整体电路除尘。

要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。

导致全电动叉车电池的铅酸蓄电池高温的原因首要有：

　　a.平衡重式电动叉车电池继续的大电流放电，造满足电动叉车蓄电池温度高。之后在运用平衡重式电动叉车时缩短大电流放电时间，多加注意即可。

　　b.全电动叉车蓄电池极板老化，使平衡重式电动叉车蓄电池的内阻增大，内阻在使用过程中发生很多的热量，造满足电动叉车蓄电池高温。这种情况下有潜在的安全隐患，一定要及时更换平衡重式电动叉车的蓄电池。

东莞叉车其他部分的检验与修理：

1）桥壳两端内外轴承座颈同轴度误差应不大于0.01mm；轴承座颈与其止推端面的垂直度误差应不大于0.05mm；轴承座颈应与制动底板突缘平面垂直，垂直度误差应不大于0.1mm。

2）螺孔的螺纹损伤应不多于2扣，超过时可镶螺套修复或焊修。

3）油封轴颈磨损大于0.15mm时，可镶套修复。

4）半轴套管装滚动轴承的轴颈磨损大于0.04mm时，丰田电动叉车出售，可镀铬或堆焊修复。

5）半轴套管有任何性质的裂纹和缺损时，应予以更换。

6）驱动桥壳装半轴套管内外端座孔磨损不得大于0.06mm，否则可将半轴套管轴颈镀铬或扩大至修理尺寸。

7）驱动桥壳折断时，应予更换。

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