马达主要性能参数

1.断续指入口压力，连续工作压力指工作压差。

2.马达不应同时在压力和转速下工作。

3.马达在断续工作条件下，运行时间应不超过10%。

4.工作温度80°。

5.马达允许背压10MPa，但建议使用背压不要超过5MPa，超过时应接外泄油管。

6.马达满负荷工作前，建议在工作压力的40%以下磨合1小时。

7.推荐用68#抗磨液压油，粘度37-73cSt，清洁度ISO18/13.

气动马达与马达的区别

1、高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤，因此选择时可考虑采用较低的安全系数。

2、急启动，急停机，特别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。

3、简单的无级调速，从零到，操作灵活。

4、启动扭矩较大，能带载启动。

5、结构简单，气动马达使用寿命特别长。

6、不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。

7、安全，防爆，气动马达不产生火花、过热、、短路(电)等***因素，尤其适用于带物质或高温的环境，如对溶剂、***、油漆等的搅拌。

以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是：输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。

马达配管注意事项：

1、 气动马达之主要故障原因，是由于灰尘、杂质等***进入气室造成，所以配管前必须先用压缩空气或其它方式将管内残留***清除。检验方法有：在将气管连接到气动马达之前请接通气源，然后将气管出气这头对住一张白纸，如果白纸上只有少量油，没有灰尘和杂质，水份等则为标准气源；对于单相电动机,由于它的起动力矩为0,所以要在其内部产生一个旋转磁场才能使电动机转起来,一般在安置工作绕组的同时还要安置一个起动绕组,这两个绕组在电动机里的分布在空间上要有一个角度。

2、 使用时应以空气马达原始设之的气源接口大小为配管标准。